Üretilen üçüncü Airbus A380 (MSN006), 11 Mart’ta Singapur Havayolları’na teslim edildi. Dört Rolls Royce Trent 900 motoruyla güçlendirilen A380’lerin ilki, ilk kullanıcısı olan Singapur Havayolları’na 15 Ekim 2007’de, ikincisi ise 11 Ocak 2008’de teslim edilmişti.
Üçüncü uçak da Singapore Havayolları’na ilk teslim edilen A380 ile aynı geniş ve lüks kabin tasarımına ve 3 sınıfta 471 koltuk konfigürasyonuna sahip.
Singapur Havayolları’nın üçüncü A380’i Singapur–Sidney arası uçan ilk iki A380’e katılacak. Üçünü uçağı Singapore Havayolları 18 Mart itibariyle Singapur – Londra rotasında kullanacak.
Daha çevreci, daha temiz, daha sessiz ve daha akıllı A380; hava taşımacılığı ve çevrecilik sahalarına yeni standartlar getiriyor. Benzersiz bir yakıt tasarrufuna sahip olan A380, 100 km’de yolcu başına 3 litre yakıt harcıyor. Kalkış ve inişte en yakın rakibinden yüzde 50 daha az gürültü çıkaran A380, en sıkı gürültü kurallarını bile karşılar nitelikte ve gökyüzündeki en sessiz uçak olma özelliğini taşıyor.
A380, gökyüzündeki en sessiz kabinlere sahip ve tüm sınıflarda en yüksek konforu ve alanı sunuyor. Uçağın verimliliği ve ileri teknolojileri; tasarruflu maliyetler, üstün performans ve işletimsel esneklik gibi avantajları da beraberinde getiriyor. A380 aynı zamanda, uçuş sayısını artırmadan yolcu sayısını artırma konusunda da büyük fayda sağlıyor. A380, bundan önceki en büyük yolcu uçağıyla karşılaştırldığında; tipik üç sınıflı ve 525 koltuk konfigürasyonlu uçakta yüzde 40 daha fazla yolcu taşıyabiliyor. Ayrıca koltuk-mil maliyetleri yüzde 20 daha düşük ve menzil kapasitesi de 1000 deniz mili daha uzun.