SUNEXPRESS EMİN ADIMLARLA

Türkiye’nin en yaygın bölgesel uçuş ağına sahip özel havayolu şirketi SunExpress, 2008 yılı içinde filosuna katacağı 4 yeni uçaktan ikincisini Boeing’ten teslim aldı. 12 Mart’ta Antalya Havalimanı’na inen ve TC-SNE koduyla tescil edilen yeni Boeing 737-800, SunExpress’in filosundaki 15. uçak oldu. Yeni uçakla birlikte SunExpress filosunun koltuk kapasitesi 2.955’e yükseldi.

SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say, Antalya Havalimanı İç Hatlar Terminali’nde, SunExpress’in ve Antalya Havalimanı’nın üst yöneticilerinin katıldığı teslimat töreninde bir konuşma yaptı. Say, “Bugün filomuza eklenen yeni uçak, hem Türk sivil havacılığının, hem de SunExpress’in geleceğine duyduğumuz güvenin en güzel göstergelerinden biri. Şirketimiz, Antalya ve İzmir’de dış hatların geleneksel lideri, iç hat uçuşlarının da iddialı bir oyuncusu. Bu yıl aynı başarıyı yeni açacağımız İstanbul Sabiha Gökçen’de de yakalayacağız. SunExpress olarak 2008’den oldukça umutluyuz. Petrol fiyatlarındaki artış, sektörümüzün değiştirilemeyecek bir gerçeği. Daha verimli çalışarak, daha fazla yolcuya, daha iyi hizmet götürerek, içinde olduğumuz yılı da büyüme rekorlarıyla bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Say sözlerine şöyle devam etti:

“Antalya, SunExpress’in doğup büyüdüğü yer. Bizim yuvamız. SunExpress birçok ilki Antalya’da gerçekleştirdi. Antalya’daki yatırımlarımız devam edecek. Bu yıl filomuza katılacak 4 yeni uçaktan birini sürekli olarak Antalya merkezli uçuracağız. 30 Mart’ta başlayacak yaz tarifesiyle birlikte, Antalya’dan yaptığımız uçuşların sayısını artırırken, Antalya-İstanbul hattı dahil, uçuş ağımıza yeni rotalar ekleyeceğiz”.

SunExpress Hakkında

SunExpress, Alman havayolu Lufthansa ile Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (THY) arasında 1989 yılında imzalanan anlaşmayla kuruldu. Yaklaşık 10 yıl Avrupa ile Antalya arasında charter seferleri yapan şirket, 2001 yılında başladığı Antalya-Frankfurt uçuşuyla Türkiye’den yurtdışına tarifeli seferler düzenleyen ilk özel havayolu şirketi oldu. SunExpress, 26 Mart 2006 tarihinde başlayan iç hat seferleriyle, İzmir’den Anadolu’nun önemli şehirlerine aktarmasız uçuşlar gerçekleştiren ilk havayolu şirketi oldu. İç hat uçuşları kısa sürede yüksek doluluk oranlarına ulaşan SunExpress, İzmir’den uçtuğu illerin sayısını çoğaltarak, Antalya ve Diyarbakır’dan da iç hat seferleri düzenlemeye başladı. Şirket 2008 yaz sezonu içerisinde 14 adet B737-800 ve 3 adet B757-200 olmak üzere toplam 17 uçaklık bir filoya sahip olacak. Filonun koltuk kapasitesi 3.333, yaş ortalaması ise 6.3 olacak.

Boeing 737’ler Hakkında

Bugüne kadar 6.000'den fazla sipariş alarak dünyanın en çok satan ticari uçağı olan Boeing 737'ler, güvenilirliği, düşük işletme ve bakım giderleriyle, şirketin havayollarına katma değer yaratma felsefesinin en iyi örneklerinden birini teşkil ediyor. Boeing 737 ailesinin en yeni üyeleri olan 737-600/-700/-800 ve -900ER modelleri, 737 ailesinin pazardaki üstünlüğünü sürdürüyor. Güvenilirliği, yakıt verimliliği ve ekonomik performansıyla bilinen tek koridorlu 737-800, 5.665 kilometrelik menzile sahip ve oturma düzenine bağlı olarak 162 ile 189 arasında yolcu taşıyabiliyor. Şubat ayı itibarıyla, Türkiye’de havayolu şirketleri, 68'i 737-800 modeli olmak üzere, toplam 93 adet 737 serisi uçak kullanıyor.