İSTANBUL'DA BÜRO AÇTI

Lufthansa şirketler grubu bünyesinde faaliyet gösteren ve uçakların teknik bakım ve onarımı alanında dünyanın en önemli hizmet sunucuları arasında yer alan Lufthansa Technik, İstanbul’da bir irtibat bürosu açtı. Şirket Türkiye’ye yönelik planlarını ve hedeflerini Atatürk Havalimanı Airport Otel’de düzenlediği basın toplantısıyla açıkladı. Lufthansa Technik Avrupa Satış Direktörü Andre Fisher, şirket olarak müşterilerinin olduğu yere gitmeyi tercih ettiklerini belirterek, “Bu hamle de bunun bir tezahürü. İkincisi, Türkiye’de son 10-15 yıl içerisinde yaşanan ekonomik gelişmelerin sağladığı ortam. Türkiye hem jeopolitik açıdan, hem de coğrafi açıdan önemli bir konuma sahip. Bu anlamda bizim için Avrupa’dan Asya’ya bir geçiş kapısı olarak hizmet görecek” dedi.

İSTANBUL DÜĞÜM NOKTASI

Türkiye’de havacılık endüstrisinin katlanarak büyüdüğünü belirten Fisher, “Şu anda ülkenizde 15 ayrı havayolu şirketi bulunmakta. Son 12 yılda 10 yeni havayolu kuruldu. Gerek yolcu sayısında, gerekse uçakla taşınan kargo miktarında ciddi artışlar görünmekte. Yurt içi uçuşlarda da artış var. İstanbul özel konumu nedeniyle havacılık anlamında bir düğüm noktası olma geleceği arz ediyor. Sadece Avrupa ile Asya değil, gelecek için de çok önemli bir düğüm noktası olacak” şeklinde konuştu.

İRTİBAT BÜROSUNUN GÖREVİ

Fisher, İstanbul’da kurulacak irtibat bürosunun tam olarak hangi görevleri yapacağının sorulması üzerine, “İrtibat bürosu öncelikle Lufthansa Technik’i temsil edecek. Türkiye’deki imajını temsil edecek, burada yeni temaslar ve irtibatlar kuracak, bunları geliştirecek. Türkiye ve bölge pazarı hakkında bilgileri toplayacak, ne gibi müşteriler var, ne gibi hizmetlere ihtiyaç var gibi sürekli pazar değerlendirmesi yapacak” dedi.

REKABET BÖLGESEL DEĞİL KÜRESELDİR

Fisher , ‘Türkiye’de son dönemde uçak bakım sektöründe çok ciddi adımlar attı ve neredeyse bölgenin lider ülkelerinden biri oldu. Türk şirketleri ile nasıl rekabet edeceksiniz? ‘ şeklindeki Airkule.com Haber Müdürü Süleyman ŞEN’in sorusu üzerine şunları söyledi:

“Türkiye’de THY dışında başka havayolu şirketleri de var. Bunlar için teknik destek sağlayabiliriz. Türkiye’de üretim merkezimiz yok ama Sofya, Bükreş gibi çok yakın bölgelerde var. Ayrıca Avrupa’da, Asya’da, Amerika’da var. Hangi havayolu ile çalışıyorsak en yakın bölgedeki merkezimizde uçakları bakım onarıma alıyoruz. Rekabetten bahsederken bölgesel değil, küresel rekabettir asıl önemli olan. Türkiye’de özellikle İstanbul havalimanları çevresinde ciddi bir yoğunlaşma var teknik merkez konusunda. Lufthansa Technik olarak son 20 yıllık tecrübemize baktığımızda dünya rekabetinde belli bir noktaya geldiğimizi, dünya rekabeti ile baş edebildiğimizi görüyoruz. Belli bir değer katıyoruz çalıştığımız havayolu şirketlerine. İnanıyorum ki, Türkiye’ deki havayolları da Lufthansa Technik in kendilerine katacağı değeri tercih edeceklerdir. Sofya’da Türkiye’ye çok yakın bir merkezimiz var. Burada bakım ve onarıma alınan uçak tipleri de Türkiye’deki havayollarının kullandığı uçak tipleri. Burada böyle bir hizmet çok rahatlıkla verilebilir.”

Süleyman ŞEN-Airkule.com