ÜNAL BAŞUSTA YAZIYOR...
Bu uçaklar filoya katıldığında, şirket envanterindeki en uzun menzilli ve en büyük yolcu uçağı olacaklar.
Bütün dünya havayolları ekonomik kriz nedeniyle zor günler geçirirken THY, gerek stratejik konumu, gerekse doğru planlama nedeniyle acilen artan uçak ihtiyacını gidermek için bu sıralarda ellerinde birçok uçakları olduğu halde onları kar edebilecek şekilde uçuramayan şirketleri yoklamaya başladı. Olympic, Alitalia derken aradıklarını en sonunda Hindistan’ın en büyük özel havayolu şirketi Jet Airways’in elindeki Boeing 777-300 ER’lerde buldu ve onları wet lease yoluyla kiraladı.
Havacılıkta Türkiye gibi çok hızlı büyüyen fakat aniden bastıran ekonomik kriz
nedeniyle çok zor günler geçiren Jet Airways, bu wet lease sayesinde uçaklarını boşu boşuna yatırıp zarar etmekten kurtulacak ve de bu uçak için büyük masraflarla yetiştirdiği personelini de kaybetmemiş olacak.
2007 model olan bu uçakların uçuş saatlerinin ve "cycle" olarak adlandırılan iniş-kalkış sayılarının da düşük olduğu biliniyor. Bu uçaklarda 8 first, 30 business ve 274 ekonomi sınıfı olmak üzere toplam 312 koltuk bulunuyor. Uçağın first class koltukları tamamen yatak haline gelebildiği gibi, ayrı bölmelere ayrılarak mahremiyet de sağlıyor.
Anlaşmanın imzalanmasıyla birlikte ilk 6 ay Boeing B777’lerde Jet Airways’den gelecek pilot ve kabin memurları görev yapacak. THY ekipleri eğitimlerini tamamlayınca, Jet Airways ekipleri de ülkelerine dönecek. THY bu eğitimin alınması için B777 işleten
havayolları ile görüşmelerini sürdürüyor. THY’nin filosunda şu anda 9 adet dört motorlu A340 ile 5 adet çift motorlu A330 tipi uçak bulunuyor. Önümüzdeki yıl 2 adet daha A330, kiralama yöntemi ile filoya katılacak. THY’nin bu B777’lerle birlikte seneye kiralayacağı birer adet A340 ve A330 ile toplam uzun menzilli uçak sayısı 21 tane olacak.
THY’nin yüksek doluluğa sahip Pekin, New York, Singapur, Bangkok gibi hatlarda bu 312 koltuk kapasiteli Boeing 777-300ER’leri kullanması bekleniyor. THY, kiralanacak bu ve diğer uçaklar sayesinde uzun menzilli yeni hatları olan Brezilya’da Sao Paulo, ABD’de Washington ve Kanada’da Toronto şehirlerine uçabilecek.
THY’nin logosunu taşıdığı halde Jet Airways gibi finansal sorunları olan bir şirketin bakım ve operasyon sorumluluğu altında olacak olan bu uçakların World Focus’un durumuna düşmemesi için gerekli tedbirlerin alınmış olduğunu ümit ediyoruz.
Jet Airways’de finansal problemler
Jet Airways CEO’su Naresh Goyal, bugünden itibaren diğer çalışanları gibi kendisinin ve diğer müdürlerinin maaşını yüzde 25 indireceğini ilan etti. Aylık maaşı 1500 doların üstündeki bütün personel bundan sonraki 12 ay boyunca maaşlarını belli bir orantıda kesilmiş olarak alacak. Pilotların maaşlarıyla beraber harcırahları da kesilecek. Hintli pilotlar ise kendi maaşlarının kesilmesi yerine kendilerinden yüzde 50 daha fazla maaş alan 240 yabancı pilotun işten çıkarılmasını istiyor.
Goyal “Maaşlardaki bu kesintilerin hem şirketin yaşaması, hem de sizlerin iş güvenliği için çok gerekli olduğuna inanıyorum” dedi. Analistlerin tahminlerine göre maaşlardaki bu kesintiler personel masraflarını yüzde 10 kısacak.
Türkiye gibi sivil havacılığında çok büyük gelişmeler göstererek hızlı büyüyen Hindistan havacılığı, aniden gelen petrol fiyatlarındaki aşırı yükselme ve hemen ardından gelen ekonomik kriz nedeniyle yolcu trafiğinin hızla azalmasından dolayı, hiç beklemedikleri bir anda büyük bir krizle karşı karşıya geldi. En büyükleri olan Jet Airways de diğerleri gibi hızla kan kaybederek, bu gidişe “dur” demenin çarelerini aramaya başladı. Büyümeyi planladıkları yeni destinasyonlar için bir sürü yeni uçak siparişi vermiş olan bütün bu şirketler, şimdi planlarının altüst olması nedeniyle yeni uçak alımlarını durdurmaya, kredi verenleriyle yeni anlaşmalar yapmaya ve elerindeki kullanamadığı uçakları da lease ederek masraflarından kurtulmaya çalışıyor.
Yabancı pilotlar gönderildi
Jet Airways şimdiye kadar 35 yabancı pilotu, kontratları biter bitmez gönderdi, Hintlilere göre daha fazla maaş alan birçok yabancıyı da işten çıkarmaya devam ediyor. Şu anda hemen hepsi aynı durumda olan bütün Hintli havayolları, son zamanlarda düşen yakıt fiyatlarına rağmen zararlarını azaltmak için bilet fiyatlarını artırmaya başlayınca hem domestic, hem de enternasyonal müşteri sayısında çok büyük azalmaya neden oldu. Şirketlerin hemen hepsi hızla artış gösteren müşterileri ve destinasyonlara güvenerek verdikleri çok büyük uçak siparişlerinin gittikçe yaklaşan teslimat tarihleriyle karşı karşıya, şimdi ne yapacaklarını kara kara düşünmeye başladılar…
Jet Airways, bugün ilan ettiği gibi 3 adet B-777’yi THY’ye ve 2 adet A-330-200’ü de Gulf Air’e kiralayarak şimdilik onların yükünden kurtulmuş oldu.
0
0
