Rekabet Kurumu’nda "İş Dünyası Perspektifinden Rekabet" konulu konferansta konuşan Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı, uçağın tuvaletlerinde bile kullanılan suyun hesap edilerek yakıt tasarrufunun sağlandığını söyledi.
2008 yılında yaklaşık 98 milyon Euro’luk yakıt alacaklarını, fiyatlardaki yüzde 10’luk artışın kendilerine 9 milyon Euro’luk olumsuz etkisi olacağını kaydeden Sabancı, döviz kurlarındaki gelişmelerin de kendilerini etkilediğini, Türk Lirası değer yitirse bile bunu ertesi gün bilet fiyatlarına yansıtılamayacağını söyledi.
TASARRUFTA KREATİF ÇÖZÜMLER
Verimlilik konusunda kreatif çözümler bulduklarını söyleyen Sabancı, "Örneğin bir uçakta yemekleri pişirmek için ortalama altı adet fırın varsa, pişirmek için ihtiyaç yalnızca beş fırınsa, altıncı fırını indirerek ağırlığı azaltıyoruz. Böylelikle boşu boşuna kullanılmayan bir ağırlığı fazla yakıt harcayarak taşımıyoruz. Tuvaletlerde ortalama kullanılan suyu hesapladık bunun fazlasını boşu boşuna taşımıyoruz" diye konuştu.
Sabancı, 2008 yılı hedeflerini de "Yüzde 22 oranında bir ciro artışımız var. Filo daha büyümezse, yolcu bazında yüzde 6,6 oranında daha büyümeyi hedefliyoruz. Uçuş noktalarını çoğaltmadan, aynı noktalara daha fazla uçuş yapmak istiyoruz" sözleriyle anlattı.
PEGASUS-ONUR BİRLEŞMESİ UYKUDA
Pegasus’un Onur-Air ile birleşmesine ilişkin sorulara da Sabancı, "Onur Air ile birleşmeyi en iyi ihtimalle uykuya aldık, birleşme önümüzde dönemde görünmüyor. Anlaşarak anlaşamadığımızı anladık" yanıtını verdi.
SABANCI UYARDI
Sabancı, Rekabet Kurumu’ndan ayrılırken, "Bugünlerde havacılıkta bir kurtarma operasyonu olabilir" dedi.