Anadolujet uçaklarıyla ilgili şok bir iddia ortaya atıldı. Bu iddiayı ve açıklamayı yapan Hava-İş Başkanı Atilay Ayçin. Ayçin, daha fazla yolcu taşıyabilmek için koltuk kapasiteleri artırılan Boeing 737-400 tipi uçaklarda değiştirilen motor ayarlarından söz etti. Daha önce motorları korumak amacıyla kapasiteleri 22 K’ya(22 000 libre trust) düşürülen motorların kapasitelerinin artan yolcu kapasitesine paralel olarak 23.5 K’ya(23 500 libre trust) çıkarıldığını söyledi.
Ayçin, motor ayarlarının değiştirilmesinden sonra arızaların baş göstermeye başladığını belirterek, son 1 ayda Anadolujet uçaklarında 2 ciddi motor arızası meydana geldiğini açıkladı. Bu motor arızalarının şirkete çok ciddi masraflara neden olduğu ifade ediliyor.
Türk Hava Yolları filosunda yer alan Boeing 737-400 tipi uçakların yolcu kapasiteleri 150 yolcu iken, yönetim daha fazla yolcu taşıyabilmek için Anadolujet uçaklarında koltuk aralarını daralttı. Böylece yolcu kapasitesi 166’ya çıkmış oldu. THY Teknik de bu uçaklarda artırılan yolcu kapasitesi ile orantılı olarak motorların ayarlarında değişikliğe gitti. Bu uçaklardaki motorların maksimum çalışma kapasitesi 26 K’dir. Fakat havayolu şirketleri motorları korumak ve daha uzun ömürlü olmasını sağlamak adına bu ayarı 22 K’ya düşürebiliyor.