ERSOY: BU BİR DÜNYA REKORU

Filler tepişir çimenler ezilir.. Çalışanlara yazık değil mi? Tuncay muncay kim ne yaptıysa hesabını elbet verir. Uzerinde esas durulması gereken yapılan haksız uygulamalar ve sözleşmeler dikkate alınmadan birazda aba altından sopa göstererek yapılan işten çıkartmalardır. Lafa gelince insan hayatı önemlidir uçuş emniyeti yok eğitim yok bimnenne.. atıp tutanlardan geçilmez ama bu insanlar bu kadar mı sahipsiz.. Yazıkl TÖSHİD denilen patronlar derneği meğer ne etkiliymiş.. baksanıza maşallah yıllardır engel oldular havayolu çalışanlarının İŞ KANUNU na tabi olmasını.. TALPA da 3 senede bir başkan seçimleriyle uğraşmaktan, yöneticilerini dernek üyelerinin aidatlarıyla yurtdışındaki toplantılara yollamaktan birtürlü uçuş ekiplerinin bu esas olayına konsantre olamadılar hernehikmetse !! Nezaman bir uçak düşer, işte o zaman basında yer alır bu insanlar.. Atlas kazasında ölen kabin ekipleri noldu? Atlasjet ölenlerine bile sahip çıkamadı.. ölen 3 hostesine toplu bir tören bile düzenleyemediler nerdeydi yöneticiler niye ortadan kayboldular bu insanlar bu kadar sahipsiz olmayı haketmiyor

kabin ekibinden kıstığınız paralarla cironuzu yükseltmeyemi çalışıyorsunuz Murat bey? Dikkat edinde kişilerin ahlarıyla tepe takla olmayın.pardon cirodan önce futbol takımlarına alınacak malzemeler vardı sponsor oldular ya para lazım.

Tuncay ve Batu dediğiniz zatlar çok basırılı idilerse,sizce durup dururken mi gönderildiler??? Hoca sormuş,yahu hırsızın hiç mi suçu yok?

Şaşırmamak lazım.atlasjet yönetimi tek kelimeyle üstünede artık tüy dikmeye başladı..Bugünde ticaretten kıdemli bir çalışanına "Bak kardeşim senin bir suçun yok ama sende Tuncay ve Batunun adamısın o yüzden seninle çalışmak istemiyoruz.O yzüzden sen paşa paşa istifanı yaz kendin istifa etmiş ol yoksa biz seni atmak için uygun bi kılıf bulacağız..!! " diyen ATLASJET artık ipin ucunu kaçırmış durumda..Gözlerini hırs bürümüş.neyin hırsıdır bu..geçenlerde böbürlene böbürlene yazdılar 240 milyon euro ciro yaptık önümüzdeki sene 270 hedefimiz diye..240 ı kim yaptı a be şaşkınlar..tek başınıza mı becerdiniz.Maaşlarını bile ödemeden herturlu hukuksal çizgiyi çiğneyerek nezaketden bile uzak yaptıklarınızı kimse unutmayacak ve havacılık tarihinde kötü anılacaklar listesinde TOP 10 da hep bir numara olacaksınız !! Bu yaptığınız oyunlar aynen sizlere yakışandır..

Sayın Ersoy, Demek bu kadar olumsuzlukları yaşarken bu kadar büyüdünüz yani, bir de bu kadar büyüyen var mı diye soruyorsunuz? Evet taşıdığınız yolcuların bir kısmını Isparta yerine, Ahiret havalimanına gönderdiniz. 11 Eylülde Amerikan Airlines sizi ofisinize kadar götürür diye bir slogan gelişmişti, şimdi de Atlasjet sizi ahirete götürür diye bir slogan geliştirseler hiç abes olmaz sanırım. Kötü zaman espirisi yapmak istenmez ama o ölen vatantaşların sorumlusu siz ve sizin CEO 'nuzdur. ISO 9000 KYS belgeli bir şirket nasıl olurda yolcusuna yeni uçaklarla uçuracağım diye bilet satıp da, kendi standardına uymayan ve sorumluluğu tamamen başka bir şirkete ait olan eski ve tipi değişik uçak ile uçurmaya kalkar ? Bu nasıl müşteri bilgilendirmedir? Dilerseniz ISO 9000 standardına bir bakınız, müşteri bilgilendirme nedir diye? İkincisi filosuna başka şirket uçağı sokarken kalite yönetim sisteminin bütünlüğünü bozacak statejik kararları kim alır? CEO aldı ise kime sormuş, yöneticilerine danışmış mı ? Toplantı, denetleme, analiz yapmış mı? Siz karar verdiyseniz, CEO nuz sizi uyar mış mı? Bana göre 57 kişinin ölümünden sorumlu bir CEO ve yönetim hakkında acilen görevi kötüye kullanmadan dava açılmalı, Atlasjet ISO 9000 belgesini iade etmeli, zaten etmezse de belgeyi hangi kurum verdi ise o kuruma mutlaka biri dava açacaktır, hatta ISO 'ya bile, sanırım bu konuda birileri tüketici mahkemesine gitmeli.. Bana göre atlasjet büyüme yerine, kasım-2008 'de ya batar , ya da iç hattan çekilir. Çünkü 6 uçağını arabistana gönderdiği için, tarifesine tipi bozuk eski uçağı şirketi ile beraber kiralamak zorunda kaldı ve iki fizikçi bilim adamı ile beraber 57 kişiyi ahirete gönderdi. Bana kalırsa Atlajeti iç hattan kovup, suudi arapları taşımaya arabistan çöllerine sürgün etmeli ( Osmanlı usuülü fizan a sürgün ) Hadi hayırlısı...

Mutsuz bir çalışan grubu yaratan Murat işten işte ancak bukadar anlıyor..Verdiği örneğe bak!! Neymiş doluluk oranında dünya rekortmeniymiş..Kargalar gülüyor da kendi farkında değil..O doluluk oranını nasıl denk getiriyor bir sorsanız ya..Uçuş ekiplerine yıllardır 1 haftalık uçuş programı yayınlayan ,ticaret departmanından ayrılmayıp zırt pırt seferleri değiştiren,iptal eden, gece gündüz demeden uçakları yolcu sayılarına göre devamlı değiştiren bu uçak değişiklikleri nedeniyle uçuş ekiplerinin uçuşlarıyla dama taşı taşı gibi oynatan kimdir? Doluluk oranını tutturacam diye Sivil havacılık kurallarından feragat etmekle bu işler oluyorsa ve hiçbir yetkili de buna gık çıkarmıyorsa Murat dah çoookkkk rekortmen olur

Murat kardeş..Vicdan denen şeyden bir nebze olsun haberdar isen bu tür basın açıklamalarını yapma bari..!! Ekonomik zorluklar içinde olduğunu söyleyerek , şirketin uçak vermek zorunda kaldığını söylerken bunca insanı işten çıkartırken, şirket küçülüyor derken , son çare diyerek kabin ekiplerininin maaşlarını %30 indirirken ( illegal) ve şimdide kalkmış uçakların kontrat bittiği için gittiklerini yerine yenilerinin planlandığını hatta 1 tanesinin bile filoya katıldığını açıklarken hiç VİCDAN denen meret aklına geliyor mu ???????????????