İsrail’in ulusal havayolu şirketi El Al’ın dört yılı aşkın süredir Türkiye’ye sefer yapamaması, THY’nin ise bu ülkeye taşıdığı yolcu sayısının giderek artması, tartışmalara neden oldu.
El Al CEO’su Eliezer Shkedy, geçtiğimiz ay bu konuda kendi hükümetinin yetkililerini de suçlarken, rekabetin adil olmadığını savundu.
2007 yılından bu yana Türkiye’ye sefer yapamayan İsrailli havayolu şirketleri, son dönemde Türkiye’den gelen yolcu sayısı artmasına rağmen bundan pay alamadıkları gerekçesiyle seslerini yükseltmeye başladı. THY’nin sadece geçen ay Ben-Gurion Havaalanı’na taşıdığı yolcu sayısının bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 77 oranında artması ve El Al’ın ardından buraya en çok yolcu getiren şirket olması, İsrail’de bir tartışmayı yeniden ateşledi.
İstifa eden ve görevini gelecek ay devredecek olan El Al CEO’su Eliezer Shkedy, bu rekabetin adil olmadığına dikkat çekerken, bu konuyu çözüme kavuşturmadığı gerekçesiyle kendi hükümetine ve Sivil Havacılık Dairesi’ne eleştirilerini yineledi.
Bu yılın nisan ayında İsrailli şirketlerin Türkiye’ye uçuşlarının yeniden başlatılması konusunda görüşmeler yapılmasına rağmen, ülkesinin bunu neredeyse imkansız hale getirdiğini savunan Shkedy, bu konuda hükümet ve sivil havacılık yetkilileriyle görüştüklerini de hatırlattı.
‘Tam felaket’ demişti!
Shkedy, geçtiğimiz aylarda İsrail gazetelerine verdiği demeçlerde, El Al başta olmak üzere hiçbir İsrailli havayolu şirketinin Türkiye’ye sefer yapamamasının kabul edilemez olduğunu belirtmiş, uğradıkları zarar konusunda kesin bir rakam vermeyip “Bu durum tam bir felaket” demişti.
İsrail hükümeti, İsrailli havayollarının indiği alanlarda özel güvenlik taleplerinde bulunmuş, ancak Türkiye bunu kabul etmemişti. Geçen yılın aralık ayında iki ülke arasında bu konuda anlaşmaya varıldığı duyurulmuş, El Al’ın yaz aylarında İstanbul, Antalya ve Marmaris’e uçuşlar başlatması planlanmıştı.
THY ikinci sıraya oturdu
İsrailli şirketlerin huzursuzluğu, Mavi Marmara krizi sonrası iki ülke arasında artan yolcu trafiğinin tamamen Türk havayolu şirketlerince karşılanıyor olmasından kaynaklı. İsrail ile Türkiye arasındaki uçuş trafiği, Mavi Marmara olayından sonra yüzde 150 artmış, geçen yılsonlarında açıklanan rakamlara göre Türkiye’den İsrail’e haftalık uçuş sayısı 112’ye ulaşırken, bunun yaklaşık 53’ünün THY tarafından yapıldığı belirtilmişti.
Geçtiğimiz günlerde açıklanan son rakamlara göre THY, ocak ayında 54 bin yolcuyla El AL’dan sonra Ben-Gurion havaalanına en çok yolcu taşıyan şirket oldu. Bu da, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 77 artışı gösteriyor. El Al, Israir ve Arkia şirketlerinin ocakta taşıdığı yolcu sayısı da 307 bin 500.
Milliyet