iga-2024-3
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Pegasus-2024
9 Şubat 2010 Salı - 09:20

THY İLE SOFYA UÇUŞU

Haber Müdürümüz Süleyman Şen, Türk Hava Yolları ile yaptığı İstanbul-Sofya-İstanbul uçuşunda direkt uçuş güvenliğini ilgilendiren gözlemlerini kaleme aldı.

THY İLE SOFYA UÇUŞU
Losev-11

SÜLEYMAN ŞEN YAZIYOR…

 

Köşe yazarlarının havayolu seyahatlerinde özellikle ikram ve eğlence boyutunda önemli-önemsiz her şeyi köşelerine taşımasına alıştık. Ben sizinle hafta sonu THY ile yaptığım İstanbul-Sofya-İstanbul uçuşunda emniyeti hiçe sayan yolcuların davranışlarını ve izlenimlerimi paylaşacağım. 

 

Geçtiğimiz Cuma günü havayolu çalışanı olan eşimle birlikte iki günlük bir seyahat için Türk Hava Yolları’nın tarifeli uçağıyla İstanbul’dan Bulgaristan’ın başkenti Sofya’ya uçtum. Tam da ‘Galiba bu sefer zamanında kalkacağız’ diye düşünürken, Atatürk Havalimanı’ndaki uçuş bilgi ekranlarında kalkış saati 17.10 olan uçağımızın karşısında “20 dakika gecikmeli” ibaresi belirdi. Sofya’ya indikten sonra yaklaşık 2.5 saatlik bir otobüs yolculuğu yapacağımızdan ve saat 19.00’daki seferi kaçırdığımız takdirde bir sonraki otobüs seferinin saat 22.30’da olduğunu düşündüm. Eğer rötar gerçekten 20 dakika olursa yetişirdik ama gecikmenin bu süreyle sınırlı kalmayacağından da emindim. Nitekim yanılmadım… Havalanmış olmamız gereken saatte yolcular ancak otobüse alınıyordu. Uçak kapı kapatıp taksi yapmaya başladığında, kaptan pilotumuz kalkış için 8’inci sırada olduğumuzu ve 20 dakika sonra havalanacağımızı anons etti. Ardından “De-icing”, derken saat 18.00 oldu.

 

SİNİRLENDİĞİMİZ OLAY

Gelelim esas olarak vurgulamak istediğim konuya. Havalanmak üzere sıramızı beklerken, uçağımızın kabin amiri önce Türkçe, sonra da İngilizce olarak cep telefonlarının uçuş güvenliği açısından tehlike yarattığını ve kapatılması gerektiğini anons etti. Uçakta çok sayıda Bulgar uyruklu yolcu bulunduğunu, birçoğunun Türkçe ve İngilizce bilmediklerinden bu anonsu anlamadıklarını daha önce de tecrübe etmiştim. Durumu ilettiğim kabin amiri “Merak etmeyin uçağımızda Bulgarca bilen bir memurumuz var. Kendisi Bulgarca anons yapacak” dedi. THY kabin memurunun çok akıcı ve düzgün bir Bulgarca ile yaptığı anonsun ardından cep telefonlarının kapatılmasıyla ilgili kaygımda haklı olduğumu anladım. Benim görebildiğim kadarıyla yakınımda oturan 10’a yakın yolcu açık olan cep telefonunu kapattı. Yolcuların kural tanımazlığına olan kızgınlığımı eşimle paylaştım… Yaklaşık 55 dakika sonra Sofya Havalimanı’na indik. Frenleme sonrası uçağımız pistte ilerlerken Bulgar yolcular tekrar cep telefonlarını açmaya başladı. Kimi yakınlarını arayarak indiklerini, hala pistte olduklarını ve gecikeceklerini haber verirken, kimileri de çocuklarıyla sohbete başladı. Eşimle birlikte olup biteni hayretler içerisinde izledik. Tanık olduğumuz bu olaydan sonra sık sık eleştirdiğimiz Türk yolculara haksızlık ettiğimizi düşünerek, “Beterin de beteri varmış” dedik… Bunu ister cep telefonlarının uçaklar için yarattığı tehlike konusundaki bilgisizliğe, ister cep telefonu ile konuşma adabını bilmemeye bağlayın… Sonuçta havacılık kültüründen yoksun toplumlarda, uçuş emniyeti de gerçekten Allah’a emanet!..

 

“ATATÜRK HAVALİMANI YOĞUN, GECİKECEĞİZ”

Sofya’dan İstanbul’a dönüşümüzde 2.5 saatlik karayolu yolculuğundan sonra geldiğimiz Sofya Havalimanı’nda “Bu sefer zamanında kalkarız” beklentimiz de hüsranla sonuçlandı. THY Sofya personelinin olağanüstü gayretleri ile uçağa alındık. Pist başına yöneldiğimizde ise kaptanımızın, “Sayın yolcularımız, Atatürk Havalimanı’ndaki yoğun trafik nedeniyle uçağımız yaklaşık yarım saat rötarlı kalkacaktır. Gecikme için özür dileriz” anonsuyla karşılaştık. Bağlantılı seferlerini kaçırma korkusu yaşayan çok sayıdaki yolcu, uçak içerisinde bir uğultu yarattı. Nihayet bir saatlik gecikmeyle İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş yaptık.

Bir saatlik Sofya-İstanbul uçuşu, her iki seferde de 2’şer saatte yapılmış oldu. Bu da uçaklardaki konfor, servis kalitesi gibi birçok unsurla Bulgar yolcuları cezbeden Türk Hava Yolları için olumsuz bir imaj yarattı.

 
ETIHAD JAPONYA'YA UÇUYOR
 
BİR ŞOV DA THY KARGO'DAN
YORUMLAR
Toplam 5 yorum var, 5 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
Elpida 10 Şubat 2010 Çarşamba 08:59

Sanırım bu mantığı kurabilirsin değil mi? ben bu kadar düz mantıkla kurabiliyorsam senin gibi dahiler bu bağlantıyı çok daha çabuk anlayabilirler. ;)

Yorumu oyla      0      0  
Elpida 10 Şubat 2010 Çarşamba 08:58

İsmini yazmayan kardeşim, ben uzun bir bilinmeyenden korkma güdüsünü özetledim sadece. Cep telefonu ilk çıktığında herkes korkuyordu. Aklıevvel iki kişi çıkıp elektromanyetik dalga kanser eder dedi, hala daha buna inanıyor insanlar. O zamanları hatırla 1995 ler 1996 lar. insanlar bilgisauyarın yanında cep telefonu kullanamıyordu bilgisayarlar etkilenir bozulur diye. Sonra Otobüslerde ve uçaklarda da yasaktı. Önce otobüslerde serbest bırakıldı. Kalp pili olanlara da kullandırılmıyordu. Ben çok biliyorum otobüse binip bende kalp pili var lütfen cep telefonu olanlar kapatsın diyenleri. Şimdide kalp pili olanlar cep telefonlarını sağ ceket veya gömlek cebinde taşımasınlar yeterli diyorlar. Uçakta da bir zararı olduğunu düşünmüyorum ben. Ayrıca fotoğraf makinesinin uçak düşüreceği için değil emergency ye hazırlık için olduğunu söylemişsin. o zaman bunu birde anonsu yapan kabin görevlilerine söyle. Çünkü pille çalışan tüm aygıtlarınız diyor. kitap okumayı bırakın diye bir anons duymadım ben.

Yorumu oyla      1      0  
:)) 9 Şubat 2010 Salı 18:59

elpida.. ne kadar duz mantıklısın yaa! cep telefonu diye yola cıkıp iş yerindeki bilgisyara ve fotograf makinasına bagladın yaa.. işte sizin gibi dahiler sayesinde ilerleyemiyoruz herseyi biliyorsunuz bravo.. fotograf makinası ucak dusurmez zaten kapattırılma sebebi yolcunun iniş ve kalkısta emergencye hazırlıklı olması icindir yoksa fotograf makinası ucak dusurmez zaten..

Yorumu oyla      0      0  
Havacı 9 Şubat 2010 Salı 12:49

Süleyman Bey Sizi protesto ediyorum! İkram nasıldı, havyar var mıydı, hosteslerin makyajı, etek boyları nasıldı, pilotun ses tonu güzel miydi, iniş kaç knot süratle ve nasıl oldu(Bunu ölçebilenler de var çünkü!) Bekleme salonlarında dedikodular neydi? Hıncal Uluç, Ertuğrul Özkök ve türevlerinden hiç mi ders almadınız? Böyle gazetecilik mi olur canım....!!!

Yorumu oyla      0      0  
Elpida 9 Şubat 2010 Salı 10:43

Cep telefonlarının uçaklar için abartıldığı kadar tehlikeli olduğuna inanmıyorum. Cep telefonları ilk çıktığında bizim üniversitenin bilgisayar labaratuarında ve bir çok şirketin bilgisayarlarının yakınında cep telefonu kullandırılmazdı. Bilgisayarı bozar diye. Daha sonra serbest bırakıldı. Aynı şeyi otobüslerde de yaşadık. Şimdi otobüslerde de serbest. Uçağın kalkış ve inişi sırasında fotoğraf makinesi bile açtırmıyorlar. Bu kadar narin aletlerse hiç uçurmayın daha iyi o zaman. Uçakta telsiz, GPS, radar, dahili yayın sistemi var bir şey olmuyorda cep telefonu veya fotoğraf makinesi mi düşürüyor uçağı?

Yorumu oyla      0      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
ETIHAD JAPONYA'YA UÇUYOR
Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulusal havayolu şirketi Etihad, Abu Dabi ...
ABD’Lİ KAÇAK DONARAK ÖLDÜ
Delta Havayollarının dün New York-Tokyo seferini yapan Boeing 777-200 ...
THY ÜÇ UÇAK DAHA ALIYOR
Flaş, Flaş… Türk Hava Yolları kabına sığmıyor. THY hangi şirketten geniş ...
 
İŞ ADAMLARININ RÖTAR İSYANI
İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Murat Yalçıntaş, Atatürk Havalimanı’ndan ...
AVUSTRALYA'YA UZANDIK
2009 yılında sivil havacılık alanında 48 ülke ile ikili anlaşma imzalayarak ...
THY EN POPÜLER ŞİRKET
Medya Takip Merkezi’nin “Ayın Medya Gündemi” raporunun sonuçlarına göre ...
 
BORAJET ÖN İZİN ALDI
Bölgesel Havacılık Politikası doğrultusunda faaliyet gösterecek Bora Jet, ...
TAILWIND'İN 4.UÇAĞI DA GELDİ
Özel havayolları filolarını büyütmeye devam ediyor. Tailwind Havayolları’nın ...
AHL'DE KAZA
THY’nin yolcu uçağı park halindeki başka bir THY uçağına çarptı. İki uçağın ...
 
Engin Aksüt
KOKPİTTE TEK PİLOT
Engin Aksüt
Osman Gazi Baykal
HAVACILIK ŞİİRLERİ-III
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
HAVACILIKTA YAPAY ZEKÂLAR
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
İbrahim Köktener
HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİNİN SESİNE KULAK VERİLMELİ
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
KUŞ DEĞİL 'ÇANTA' ÇARPTI
TASSA'DAN AÇIKLAMA
HAVA-SEN'DEN 'YORGUNLUK ANKETİ'
İSG'DE YENİLİKLER SÜRÜYOR
ÇUKUROVA'DA 1 MİLYONUNCU YOLCU
AJET'E İLK ULUSLARARASI ÖDÜL
GÖZEN-AFTA İŞ BİRLİĞİ
INDIGO'DA YENİ PREMIUM CLASS
ERCAN'DA SANAT ZAMANI
AIR ASTANA'YA ÖDÜL
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Cumartesi Pazar Pazartesi
24 / 28 °C 24 / 30 °C 23 / 29 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •koronavirüs
  •İstanbul Havalimanı
  •United Airlines
  •Emirates
  •Osman Gazi Baykal