BAA'nın satış kararında İngiliz rekabet kurumuna karşı açtığı temyiz davasını kaybetmesi büyük rol oynadı. BAA, Londra'nın en büyük havaalanı Heathrow'da dahil olmak üzere İngiltere'deki 5 havalimanının işletmesinden sorumlu. 2009 yılında BAA'dan Londra'daki Stansted ve Gatwick'i satışa çıkartmasını talep eden İngiliz rekabet kurumu, şirkete İskoçya'da sahip olduğu Edinburgh ve Glasgow havalimanlarından birini de satmasını söyledi.
Rekabet 'Böyle olmaz' dedi
BAA, önce Gatwick havaalanını (2009) ardından da Edinburg havaalanını (2012) ABD'li yatırım fonu Global Infrastructure Partners'a sattı. Heathrow havaalanının işletmesini hali hazırda elinde tutan BAA tarafından, Londra'nın en yoğun 3'üncü havaalanı olma özelliği taşıyan Stansted'in satışına dair yapılan açıklamada, şirketin, mahkeme kararını iyice incelendikten sonra Yüksek Mahkeme'ye başvurmaktansa havaalanını elinden çıkartmaya karar verdiği kaydedildi. BAA, "Rekabet kurumunun Stansted ve Heathrow havalimanlarının birbirinden çok farklı iki pazara hizmet verdiğini gözden kaçırdığına inanıyoruz" dedi. Bu arada BAA'nın sahibi İspanyol inşaat şirketi Ferrovial, geçtiğimiz hafta havaalanı işletmecisindeki hisselerinin yüzde 10.62'sini 607 milyon euroya yatırım fonu Qatar Holding'e satmayı planladığını duyurmuştu.
Vatan