SABİHA GÖKÇEN DEPREMİ HİSSETMEYECEK

Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı Dış Hatlar Terminali’nin temeline 268 sismik izolatör yerleştiriliyor. Havaalanı İnşaatından Sorumlu LİMAK-GMR Ortaklığı Proje Direktörü Onur Çayıroğlu, sistemi yerleştirmek için çalışmalara 2008 yılının Mart ayında başladıklarını açıkladı.

Çayıroğlu, 180 bin metrekare üzerine kurulacak olan Dış Hatlar Terminali’nin tabanına, uzunluğu 20'şer metreyi bulan, çapı 60 ile 80 santimetre olarak değişen toplam 50 kilometre beton kazık yerleştirildiğini bildirdi. Bu kazıkların üzerine beton kolonlar yerleştirildiğini, kolonların üzerine de 268 sismik izolatör konulacağını belirten Onur Çayıroğlu, “Dış Hatlar Terminali içerisindeki binlerce insanın hareketli olduğu, uçakların bulunduğu bir bölge. Bu hareketlilik zamanla yarışıyor. Bu nedenle, depremin olduğu anda, panik olmaması, burada işlemin durmaması lazım. Dolayısıyla bu tarz şartları oluşturmak için deprem şartnamesinin en üst seviyesi kabul edilebilecek bir sistemi projeye dahil ettik” dedi.

Toplam 268 sismik izolatörden 70'inin yerleştirildiğini belirten Çayıroğlu, ”İzolatörlerin yerleştirilmesine, Ağustos ayı başında başladık ve bu ay sonuna kadar bitireceğiz. Bu şu demektir, bütün bina, izolatörler vasıtasıyla taşınmaktadır. Bina, yer kabuğunun hareketlerinden müstakil olarak izolatörler sayesinde, deprem hareketini hissetmeyecektir'” diye konuştu.

Türkiye'de ilk kez kullanılan ve ABD'de üretilen izolatörlerin toplam maliyetinin 4-5 milyon doları bulduğu belirtiliyor.

Sistem nasıl işliyor

Terminal binasının temelinde, sismik izolatör sistemi kullanılıyor. Bu sistem, deprem anında oluşan sismik yükün, binaya yıkıcı güç aktarmayarak önemli bir kısmını absorbe ediyor. Böylece özellikle deprem anında binanın taşıyıcı sistemini ayakta tutarak depremin etkisi azalıyor.

Yeni terminalde bu güvenliğin sağlanması için, 252 kolonun her birine ve yolcu köprülerinin temeline 16 adet olmak üzere toplamda 268 sismik izolatör yerleştiriliyor.

4 katlı olarak toplam 180 bin metrekarelik inşaat alanına kurulacak Dış Hatlar Terminali’nin ana yapısını yaklaşık 20 bin ton ağırlığında çelik konstrüksiyon oluşturacak.