PROJE DANIŞTAY'A TAKILABİLİR

TAV ve Alarko gibi büyük şirketlerin takibe aldığı İstanbul'a 3. havalimanı projesini değerlendiren uzmanlar, 10 milyar dolarlık özelleştirme sürecinde rekabet hukuku zorunluluklarının dikkate alınması gerektiğini, şart koşulan prosedürler yerine getirilmezse ihalenin 'Danıştay'a götürülebileceği uyarısında bulundu.

Rekabet Kanunu'nun birleşme ve devralmalara ilişkin düzenlemeleri uyarınca şehirdeki birden fazla havalimanının tek işletme tarafından işletilmesinin yasaklanabileceğini hatırlatan Actecon Rekabet ve Regülasyon Danışmanlık ortağı Ali Ilıcak, "3'üncü havalimanının işletilmesinin kime verileceğine bağlı olarak çok büyük bir hukuki açmazın içine girilmesi riski bulunuyor. Rekabet Kurulu bu tip özelleştirmelerde pazarın rekabetçi bir şekilde yapılandırılmasına yönelik öngörüş bildirir" dedi.

Sözcü