Frankfurt-Antalya seferini yapan Airbus 319 tipi, TC-İZM tescilli uçağın ön dikmesini kontrol eden ‘Steering sistemi’ arıza verdi. Arıza üzerine ön tekerler olması gerektiğinden 90 derece ters olarak açıldı. Uçuş Kontrol Kulesi’ne arızayı bildiren kaptan pilot, Antalya Havalimanı pistine kontrollü bir iniş yaptı. İnişte burun tekerleri piste 90 derece açıyla temas ettiğinden uçağın ön dikmesindeki lastiklerden biri patladı. İtfaiyenin önlem aldığı iniş sırasında, yolcular panik yaşamadan merdivenlerden güvenli bir şekilde indirildi.
İz Air’in 11 Mart tarihinde Almanya’nın Frankfurt Havalimanı’nda yine Airbus 319 tipi bir başka uçağı aynı arızayı yapmış, ön tekerler 90 derece açıyla açılınca uçak pistte kıvılcımlar saçarak ilerlemiş, sürtünme sonucu ön teker jantları erimişti.