Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçak ve yolcu trafiğinde yaşanan artışa paralel olarak slot (koordinasyon uygulanan havalimanı ve havameydanlarının belirli gün ve saatte tahsis edilen iniş veya kalkış seferi için meydanın kullanım hakkı) uygulanan havaalanlarındaki meydan kapasitesinin optimum kullanılması amacıyla, işletmelerine yönelik performans karnesi hazırlayacak.
Havayolu işletmelerinin uçuş müsaadelerinin onaylanması ile birlikte 2008 Yaz Tarife Dönemi öncesi yapılan slot planlamalarına göre, bir önceki yıla oranla uçak trafiğinde yaklaşık yüzde 10 artış bekleyen SHGM, yaz döneminde yeni gelecek başvuruların da eklenmesiyle bu rakamın daha da artacağını dikkate alarak, slot uygulanan meydanlara iniş ve kalkışlarda sorun yaşanmaması ve meydanların optimum kullanılması amacıyla havayolu işletmelerinin aylık olarak performans değerlendirmelerini yapacak.
Uçuş trafiğindeki yoğunluk nedeniyle, havayolu işletmelerinin almış olduları slot saatlerine uygun sefer düzenlemesi, uçuş tarifelerinde değişiklik yapmaması, olabilecek değişiklikleri zamanında yaparak slotları iade etmeleri gerekecek. Performans değerlendirmesinde aldığı slot saat diliminde uçmayan, iptal etmeyen ve slotsuz sefer düzenleyen yerli ve yabancı havayolu işletmelerinin slot ve uçuş izinlerinde sınırlandırmaya gidilecek. Uygulama kapsamında, para cezası da dahil olmak üzere historik haklarının iptaline kadar gidilebilecek.
AMAÇ UÇUŞLARDA YAŞANAN GECİKMELERİN ÖNLENMESİ
Havayolu işletmelerinin düzenli planlamalar yaparak gerçekçi taleplerde bulunmasını sağlayacak uygulamayla havaalanlarının kapasitelerine uygun slot tahsisi yapılarak uçuşlarda yaşanan gecikmelerin ve saat içi yağılmaların önlenmesi amaçlanıyor. Ayrıca, 2008 Yaz Tarifesi Dönemi içerisinde olabilecek havayolu işletmelerinin yeni hatlar, ilave frekanslar ve Türkiye'e ilk defa sefer düzenleyecek yabancı havayolu işletmelerinin dönem içinde olabilecek yeni slot taleplerinin de en iyi şekilde değerlendirilmesi mümkün olacak.
Slot Koordinasyon Merkezi, 2005 yılında yeniden yapılandırılarak SHGM bünyesinde faaliyet göstermeye başlamış, 2006 yılında Türkiye, Avrupa'da iniş ve kalkışlarda yaşanan gecikmelerde en çok düşüşün yaşandığı ülkeler arasında yer almıştı. Geçen yıl yerli havayolu işletmelerinin slot uygulama oranı yüzde 90'ın üzerinde gerçekleşirken, söz konusu uygulamayla, yaz dönemi için öngörülen trafik artışının en iyi şekilde karşılanması ve havayolu işletmelerinin slot uyumsuzluklarının en alt seviyeye çekilmesi hedefleniyor.