Airkule.com ülkemizin en büyük ve yoğun havalimanı olan İstanbul Atatürk Havalimanı ile ilgili önemli bir sorunu gündeme getiriyor ve yetkilileri çözüm bulmaya çağırıyor.
Atatürk Havalimanı'na ulaşmak her geçen gün daha da zor hale geliyor. İstanbul trafiğinde araç sayısı günden güne artarken, buna paralel olarak yeni ve alternatif yollar yapılmıyor. Havalimanı bölgesinde CNR ve Dünya Ticaret Merkezi’nin de her geçen gün daha da işlerlik kazanması bölgeye olan trafik yoğunluğunu artırıyor. Neredeyse şehrin ortasında kalan havalimanına E-5 ve E-6 yönünden akan trafik günün her saati adım adım ilerliyor. İş çıkış saatleri olan akşam saatlerinde ise Yeşilköy kavşağında ışıklardan itibaren kargo terminaline varacak kadar şişiyor. Bu manzara hafta içi, hafta sonu demeden her gün tekrarlanıyor. Küçük bir maddi hasarlı kaza yaşandığında ise durum iyice vahim hale geliyor. ‘B Kapısı olarak bilinen bölgeden THY’nin servis araçlarının çıkış saatlerinde trafik tam anlamıyla kilitleniyor. Havalimanına toplu taşıma araçları olan hafif metro ile Havaş ve belediye otobüsü seferlerinin yapılması durumu değiştirmiyor. Autoshow ve benzeri fuar etkinliklerinde ise bölge trafiği tamamen kilitleniyor. Yaz aylarında günde 850-900 uçağın iniş kalkış yaptığı, içinde bulunduğumuz sonbahar mevsiminde ise ortalama 700 uçağın inip kalktığı havalimanında yolcular ‘Acaba zamanında uçağımıza yetişebilecek miyiz?’ korkusu ve stresini yaşıyor. Kilitlenen trafikte araçların harcadıkları yakıtın yarattığı çevre kirliliği ve dünyanın en pahalı benzinini kullanan Türk insanının akmayan trafikte yakıta ödediği para da işin bir başka boyutu.
İşte Airkule.com kamerasına yansıyan ve her gün yaşanan trafik çilesinden bir kesit...