FACİADAN ÖNCEKİ SON KONUŞMALAR

Azerbaycan Havayolları'nın Kazakistan’da düşen  8243 sefer sayılı uçağının pilotları ile hava trafik kontrolörleri arasında geçen konuşmaların tam metni internete sızdırıldı.

J2-8243 sefer sayılı uçak, Moskova'nın Ukrayna'nın drone saldırılarına karşı hava savunma sistemlerini defalarca kullandığı güney Rusya'daki bir bölgeden saptıktan sonra 25 Aralık'ta Kazakistan'ın Aktau şehri yakınlarında bir ateş topu gibi düştü. Bu 67 kişiden 38'i kazada öldü, bunların arasında pilotlar ve bir uçuş görevlisi de vardı, 29 kişi ise yaralı olarak kurtuldu.

Konuşmalar 7:36'da başlıyor. Grozni'ye inmeye çalışırken mürettebat her iki GPS sisteminden de sinyal kaybettiğini bildirdi. İkinci başarısız denemeden sonra kaptan, "Bakü'ye doğru gidiyoruz." diyor. Kısa bir süre sonra Mineralnye Vody Havalimanı için hava durumu bilgisi istedi ve oraya gitmeye karar verdi.

Saat 08:16'da mürettebat hidrolik sistemde arıza olduğunu bildirerek, kokpitte kuşların çarptığını konuşuyor.

Saat 8:22'de Rostov kontrolörü Mahaçkale'ye inişi önerdi ve şöyle dedi: "Tavsiye: Sizden 160 km güneydoğuda Mahaçkale var, teknik olarak  uygun. Kararınız nedir?" Kaptan her iki şehirdeki hava durumunu sordu ve Bakü'ye uçma niyetini doğruladı.

Saat 8:39'da mürettebat Rostov kontrolörüne motorlar çalışır durumdayken kanatçık ve dümen kontrol sistemlerinin arızalandığını bildirdi. Bir dakika sonra pilot Aktau için hava durumu bilgisi istedi ve saat 9:02'de mürettebat Kazakistan'daki kule ile iletişim kurdu. Saat 9:23'te Aktau kontrolörü uçağın iniş için onayını verdi. Kaptan Aktau'ya uçmaya karar verdiğinde bir tehlike sinyali bildirdi. Konuşmalar saat 9:27'de sona eriyor.

Konuşmalarda, pilot ilk olarak Grozni'deki kontrolörlerle yaptığı görüşmeler sırasında bir kuş çarpması olasılığından bahsetti. Yaklaşık 35 dakika sonra, mürettebat ayrıca uçakta bir oksijen tüpünün patladığını tahmin etti;

"Yolcu kabinindeki oksijen tükeniyor. Orada bir oksijen tüpü patlamış gibi görünüyor. Ayrıca, yakıt kokusu var. Bazı yolcular... bilinçlerini kaybediyorlar. Daha düşük bir irtifaya inme izni var mı?" 

Yetkililer henüz tutanağın gerçekliği konusunda yorum yapmadı.