Çin'in devlet endüstrisi, küresel çapta rekabet edebilecek bir otomobil üretememiş olsa da bu yıl aya bir gezici araç bile gönderdi. Şimdi ise ticari bir yolcu uçağı çabalarını artırarak Boeing-Airbus tekeline meydan okumaya hazırlanıyor.
Çin'in devlete ait uçak üreticisi Comac'ın küçük bir bölgesel jet olan ARJ21 modelini ve daha büyük tek koridorlu bir yolcu uçağı geliştirdiği belirtiliyor. İkisi de gecikmeler yaşamış olan projeler dün Çin'in Zhuhai kentinde gerçekleştirilen havacılık fuarında sergilendi.
Çin'in ilk yerel olarak üretilen tek koridorlu uçağı olan C919 modelinden China Merchants Bank'in bir birimi olan CMB Financial Leasing'e 30 adet satışı için sözleşme imzalandığı belirtildi. C919 yolcu uçağının ilk uçuş ve teslim tarihleri daha önce 2014 ve 2016 olarak belirtilmişken, hem uçuş hem de teslimatların en az bir yıl geciktiğine dikkat çekiliyor. Teslim tarihi hakkında herhangi bir bilgi verilmezken China Merchants Bank ise konu hakkında yorum yapmadı.
Daha önceki siparişlerle ilk ticari yolcu uçağı siparişlerini 430 adete çıkartan Comac, 100 siparişi de Çin'in dört ana havayolu şirketinden, bir Çinli leasing şirketinden ve havacılık hizmetleri veren GE Capital Aviation Services şirketinden aldığını belirtti.