ATLASJET'TEN TUHAF AÇIKLAMA

İstanbul-Tokat seferlerini yapan Atlasjet Havayolları CRJ 900 tipi yolcu uçağının kaptanı Batu Hanağasıoğlu, Grand Ballıca Otel'de düzenlenen basın toplantısında, Tokat Havaalanında son günlerde uçak seferlerinin sık sık iptal edilmesinin nedenlerini açıkladı.

Tokat Havaalanı pistinin 34 derece eğri olduğunu belirten Hanağasıoğlu, pistin yönünün mutlaka düzeltilmesi gerektiğini söyledi.

Pistin 34 derece saat yönüne doğru yapılması gerektiğini, pist uzunluğunun şartlara uygun olması ve Aletli İniş Sistemi'nin (ILS) sisteminin kurulmasıyla yaşanan sefer iptallerinin hiç birisinin yaşanmayacağını belirten Hanağasıoğlu, hava şartlarının iyi olduğu günlerde bu sorunla karşılaşmadıklarını söyledi.

Uçak seferlerinde bir başka riskinde Tokat'a bağlı Endiz Köyü camisinin minaresi olduğunu belirten Hanasoğlu, ''Bu minarenin üzerinden geçerken uçağı eğmek zorunda kalıyoruz'' dedi. Hanağasıoğlu, şunları kaydetti:

''Tokat Havaalanı pisti, kesinlikle 34 derece eğri. Bu pist, 34 derece saat istikametinde değiştirilmeli. Bu şekilde ILS kurulabilirdi. ILS, hassas yaklaşma yardımcısıdır. Bunun kurulabilmesi için ise pistin uzantısında 15 milin temiz olması, herhangi bir yükseltinin bulunmaması gerekiyor. Bu şartlar altında ILS gerekli. Ancak havaalanının kuruluş yapısı bakımından da şu aşamada ILS kurulması mümkün değil.

1 yıldır Tokat Havaalanı'na uçuş yapan Atlasjet Havayolları'na ait uçaklar, geçtiğimiz yıl yine bu aylarda Tokat'a sefer yapabilirlerken, bu yıl kış aylarının daha sisli ve görüş mesafesinin az olması dolayısıyla seferler sık sık iptal ediliyor.

Pistin mevcut haliyle uzunluğu bin 925 metre, ancak bu dahi kısa. Pistin boyu kısa ve pist yönü eğri. Meteorolojik verilerin de olumsuz olmasından dolayı sürekli seferler iptal ediliyor.''