34 BİN UÇAĞA İHTİYAÇ OLACAK

Boeing, dünya sivil havacılık endüstrisine yönelik hazırladığı “2012 Pazara Bakış Raporu”na göre, 2012 – 2031 yıllarını kapsayan süreçte, 4.5 trilyon dolar değerinde 34.000 yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını öngörüyor. Yıllık olarak hazırlanan rapora göre, sivil havacılık pazarı güçlü bir şekilde büyümeye devam ederken, 20 yıl içinde dünyadaki mevcut uçak filosu, büyüklük ve kapasite olarak ikiye katlanacak.

Boeing Ticari Uçaklar Pazarlama Başkan Yardımcısı Randy Tinseth, “Dünya havacılık pazarı, bugüne kadar gördüğümüzden çok daha geniş, derin ve daha çeşitlenmiş bir durumda... Pazarın, zorluklar yaşadığımız bazı yıllara rağmen artık daha dirençli olduğu kanıtlandı. Her segmentte artan üretim hızı da buna işaret ediyor” dedi.  

Boeing’in hazırladığı rapor kapsamında, gelecek 20 yılda, dünyada yolcu trafiği, yılda ortalama  %5 oranında artarken, kargo trafiği de ortalama %5.2 büyüyecek. Boeing’in Yeni Nesil 737 serisiyle yer aldığı ve yakın gelecekte 737 MAX ailesini de sunacağı tek koridorlu uçak pazarı, dünya genelinde güçlü bir şekilde büyümeye devam edecek. Boeing 747-8, 777 ve 787 modellerinin de dahil olduğu, yeni büyük gövdeli uçak pazarı, %40’ı Asyalı havayolu şirketlerinden gelecek taleple, 2.5 trilyon dolarlık bir büyüklüğe ulaşacak.

2012 – 2031 arasında Tahmini Uçak Teslimatları
Uçak Tipi        Teslimat    Pazar Değeri    
Tek koridorlu    23.240        2 trilyon 30 milyar USD
Çift koridorlu    7.950          2 trilyon 80 milyar USD
Geniş gövdeli    790             280 milyar USD
Bölgesel jetler    2.020         80 milyar USD

Boeing’in tahminlerine göre, Çin, Hindistan ve diğer gelişmekte olan pazarlardaki büyüme, uçak siparişleri ve teslimatlardaki artışta önemli rol oynayacak. Ekonomik bilet fiyatlarıyla yolcu trafiğinin artmasında ciddi paya sahip olan düşük maliyetli havayolları, pazarın kendisinden daha hızlı bir büyüme performansı sergileyecek. Eski ve yakıt verimliliği düşük uçakların değiştirilmesine yönelik talep de güçlü bir şekilde devam ederken, yeni uçak ihtiyacının yaklaşık %41’ini, eski uçakların değiştirilmesine yönelik talep oluşturacak.

Gelecek 20 yıllık süreçte dünyada yeni uçak pazarı, coğrafi olarak daha dengeli bir dağılım gösterecek. Çin’le birlikte Asya-Pasifik bölgesi, en yüksek sayıda yeni uçağa ihtiyacın duyulacağı pazar olacak.

2012 – 2031 arasında Tahmini Uçak Teslimatları
Bölge            Uçak Sayısı
Asya-Pasifik    12.030
Avrupa            7.560
Kuzey Amerika    7.290
Latin Amerika    2.510
Ortadoğu        2.370
BDT               1.140
Afrika             900

2012 – 2031 Kargo Uçağı Tahminleri
Kargo pazarı durağan seyrini sürdürürken, Boeing bu segment için tahminlerini bir miktar aşağıya çekti. Ancak yine de, günümüzde 1.740 olan kargo uçaklarının sayısının, gelecek 20 yıl içinde, neredeyse iki kart artarak 3.200’e ulaşacağı öngörülüyor. Bu artış kapsamında, uçakların yaklaşık 940’ı, toplam değeri bugünkü fiyatlarla 250 milyar doları bulan yeni modellerden oluşacak. Kalan 1.820 adet uçak ise yolcu uçaklarının kargo modeline dönüştürülmesi yoluyla hizmete girecek. Yeni uçakların 680’i 80 tonun üzerinde kapasiteye sahip büyük gövdeli uçaklardan oluşurken, 260’ı 40 ila 80 ton taşıma kapasitesine sahip orta büyüklükteki uçakları kapsayacak. 20 yıllık dönemde, dar gövdeli olarak yeni imal edilecek kargo uçağına talep olmazken, yaklaşık 1.120 adet dar gövdeli yolcu uçağı kargo uçağına dönüştürülecek.