TUSAŞ 'İŞ PAYI' İSTİYOR

TUSAŞ Strateji ve Teknoloji Yönetimi Başkanı Yılmaz Güldoğan. "Türkiye geleceği yakalayacaksa havacılık sanayisini gözetmek zorunda. Başta THY olmak üzere, tedarik makamları mutlak surette iş payı veya ofset istemek zorundalar'' dedi. Güldoğan, bunun Türkiye'nin 2023 ihracat hedefini yakalamasına ve üstüne çıkmasına çok önemli katkıda bulunacağını bildirdi. Havacılıkta iş payı almanın kolay olmadığını, sözleşmede belirtilen kalitenin tutturulmasının ve zamanında teslimatın tedarikçiye güven sağladığını ifade eden Güldoğan, "Bu iş paylar kapı açıyor bize. Ofset ne pahasına olursa olsun yapılmıyor. Siz bunu kalitenizle, zamanında teslim garantinizle, rekabetçi fiyatınızla sağlayabilirsiniz. Biz Çin, Romanya gibi değiliz, çok önemli rekabete giriyoruz. Ürünlerimizi kaliteli yapıyoruz ve zamanında teslim ediyoruz" dedi.

THY'nin yılsonuna kadar uçak sayısının 200’e, 2023’te ise Türkiye'nin yolcu uçağı sayısının 650'ye çıkacağını hatırlatan Güldoğan, "Bu da yaklaşık 30-40 milyar dolarlık yatırım ve harcama demek. Tedarik makamlarının bu kadar büyük çaplı bir harcama karşılığında, satıcı firmalardan ofset istemeleri gerekir. Havacılık sanayisini geliştiren ülkeler mutlaka bu iş paylarını alıyorlar. Havacılık sanayisi olan ve uçak alan ülkeler böyle yapıyor" dedi.

Dünya