Ömrü dolan lastiklerin şimdiye kadar Marmara, Kocaeli Belediyesi, İstanbul Deniz Otobüsleri ve Devlet Demir Yolları gibi firmalara satıldığını belirten THY yetkilileri, amaçlarının gelir elde etmenin ötesinde, lastiklerin ikinci kez kullanımını sağlamak olduğunu ifade ediyor.
Lastiklerin uçağın tipine bağlı olarak 180 ile 300 uçuş sonrası aşınarak kullanım süresinin dolduğunun altını çizen THY yetkilileri, lastiklerin THY’nin kendi malı olması durumunda satıldığını, kiralık uçakların lastiklerinin ise anlaşmalar gereği yurt dışındaki imalatçılarına gönderildiğini kaydetti. Yetkililer, ömrünü tamamlayan lastiklerin şu ana kadar Marmaray, Kocaeli Belediyesi, İstanbul Deniz Otobüsleri (IDO) ve DLH (Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları Genel Müdürlüğü)’ne direkt talep üzerine satıldığını ifade ederek, satış amacının gelir sağlamaktan öte, hurda lastiklerin tekrar kullanımının sağlanması olduğunu bildirdi.
THY’nin hurda lastikleri Marmaray tarafından platformlarda, İDO ve Kocaeli Belediyesi tarafından da iskelelerde kullanılıyor.