THY KRİZ MASASI KURDU

Türk Hava Yolları Nepal’de yaşanan kaza üzerine nasıl bir yol izleneceğinin belirlenmesi için kriz masası kurdu

Katmandu’ya boş uçak mı gönderileceği yoksa tarifeli uçak mı gönderileceği tartışılırken, gidecek uçakla birlikte hangi teknik ekipman ve parçaların gerekli olduğu netleştirilmeye çalışılıyor.

Airkule.com, THY üst yönetimi ve uçuştan sorumlu yöneticilerinin bu konuları ele almak için kriz masası kurduklarını öğrendi. Yöneticiler pistten çıkan uçakta hangi bölgelerde ne gibi hasar oluştuğunu ve izlenecek yolu netleştirmeye çalışıyor.

Airkule.com-ÖZEL

Uçağın kaptan pilotu Levent Bilir'in kaza sonrası son derece üzgün olduğu öğrenilirken, kazaya uçağın piste teker koyduğunda sol iniş takımlarında bir lastiğin patlamış olmasının sebep olabileceği değerlendiriliyor

LASTİĞİ Mİ PATLADI

HAVAŞ-BRITISH AIRWAYS İŞBİRLİĞİ

YORUMLAR

Toplam 3 yorum var, 3 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Kazsız belasız

6 Mart 2015 Cuma 08:06

THy nin bademleri hiçbir şey olmamış gibi yandaş ve penguen medyada çanak sorular ve botokslu gülücüklerle çok başarılı yönetim reklamlarını yapmaya devam ederler. Nasıl olsa SHGM onları hükümete yakınlıkları nedeniyle ellemez. Yeni ulaştırma bakanına müsteşarlar bir haberfilitre kuşağı örerek gerçekleri anlamasını engellerler. İt ürür kervan yürür.

Yorumu oyla 0 2

Muzaffer Çetingüç

5 Mart 2015 Perşembe 00:34

Bu olay, pas geçmeme ve iniş ısrarı gibi görünüyor. Bu doğru ise, bunu yaratan bireysel (psikolojik) ve kurumsal (yönetimsel) nedenler irdelenmeli...

Yorumu oyla 5 1

F. ALTUNBULAK

4 Mart 2015 Çarşamba 20:24

öncelikle tüm yolculara ve uçuş ekibine geçmiş olsun diyorum. Kaza ile ilgili düşünceme gelince: görüntülerden ve verilen bilgilerden anlaşıldığına göre görüş bakımından limit dışı şartlarda iniş yapıldığı anlaşılıyor. TK. nın yapmış olduğu kazaların % 80 İ bu şekilde limit dışı MTO şartlarda inişte ısrar edilmesinden kaynaklanmaktadır. Kaza risk faktörü istatistiğinde THY nin Avrupa'nın en riskli Havayolu şirketi olduğu görülüyor. İkram ve serviste ise en iyisi. Artık uçuş emniyetine birinci önceliğin verilmesi zamanı gelmedi mi?

Yorumu oyla 18 6

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER