Türkiye Havayolları Pilotları Derneği TALPA, THY’nin uçak kazısıyla ilgili Hollandalı yetkililere çok kritik sorular yöneltti. İşte TALPA’nın basın açıklamasından notlar ve sorular:
Merak edilen sorular var. Onları sıralamak istiyoruz:
- Kaza olduktan sonra kokpit ekibine kurtarma ekibi tarafından ne kadar sürede müdahale edilmiştir? Pilotlar ne kadar süre sonra kokpitten çıkarılmıştır? Kurtarma ekibinin yeterli bilgisi var mıydı?
- Dış basında yer alan düşünceler var. Bu düşünceler Türk Sivil Havacılığı ve THY'yi karalama kampanyası olabilir mi?
Yurtdışında yapılan açıklamalara cevap vermek istiyoruz. İşte elimizdeki bulgular:
- Düşen uçakta yeterli miktarda yakıt vardı. Amsterdam'a iniş yapabilecek, hatta 40 dakika bekleyecek yakıta sahipti.
- Uçağımız 1 dakikada 1500 metre düşecek hızdaydı, yani motor durmadı, motor arızalı değildi. Motor arızası olsaydı bu şekilde bir düşüş olmazdı.
- Türbülans durumunda öndeki uçağın türü çok önemlidir. Pilotlarımız başarılı bir şekilde uçağı indirmeyi başarmıştır.
- Sonuç olarak herkes emin olmalıdır ki, Türk sivil hacılığının unsuru olan Türk pilotları, görevlerini yerine getirmeye devam edeceklerdir.
Soru: Motor durması ihtimali nedir ? En büyük ihtimal türbülans mıdır?
- Başka türlü ihtimal varsayımlarına gittiğimizde, diğer düşündüğümüz tüm varsayımlar üçüncü, dördüncüye düşüyor. En güçlü ihtimal bu.
- Türbülanstan bahsetmiyoruz. Wake türbülans'tan bahsediyoruz. Bir başka uçağın yarattığı türbülanstan.
Soru: Kara kutular Almanya ve Fransa’da kontrol ediliyor. Türkiye’de neden incelenmiyor? Türkiye kara kutu inceleme sistemi kuramaz mı?
- Kara kutular belli merkezlerde kontrol ediliyor. Tarafsız olması için Hollanda’da incelenmiyor.
Soru: Kokpit nedeniyle mi müdahalede gecikildi?
- Bunu Nisan ayında yapılacak pilotlar toplantısında da dile getireceğiz.
- Arkadaşlarımızın ailelerinin böyle bir şeyle karşılarına çıkmak istemedik. Ancak onlar da basından duydular, müdahale edilememesini.
- Görgü tanıkları pilotun kazanın ardından ilk anda yaşadığını ve el salladığını söylüyor.
- Biz soruyoruz. Gerekli ayırma yapılmış mıdır, yapılmamış mıdır? Bizim uçağımızın kaptanlarına, sormuş mudur ki 'önünüzde wake türbülans kategorisinde bir uçak vardır, dikkat edin' diye.
- Mutlaka kendilerinde kayıtları vardır. Her şey pilotlarımıza yükleniyor ama inanın ki hiç normal bir olay değil. Hiçbir pilot bunu yapamaz.