SUNEXPRESS SİPARİŞİ ARTIRDI

Sektörde 20. yılını kutlayan ve geçtiğimiz Mayıs ayında 3 adet Boeing 737-800 satın almayı planladığını duyuran SunExpress, toplam siparişini 6’ya yükseltti. SunExpress yeni uçaklarını 2010 yılında teslim alacak. Halen 3 adet Boeing 757-200 ve 16 adet 737-800’den oluşan 19 uçaklık filosuyla hizmet veren SunExpress, 2010 yılından itibaren, tamamı Boeing 737-800’lerden oluşan 25 uçaklık bir filoya ve 4.725 koltuk kapasitesine ulaşacak.

Yeni siparişle ilgili bilgi veren SunExpress Genel Müdürü Paul Schwaiger, “Hissedarlarımız Türk Hava Yolları ve Lufthansa’ya, filomuzu direkt satın alma yöntemiyle genişletme konusunda verdikleri destekten dolayı minnettarız. Yeni satın aldığımız 6 Boeing 737-800 uçağı, iç ve dış hatlarda büyüyen şirketimiz için büyük bir katma değer sağlayacak. 737’ler, yüksek çevreci performansı ve eşsiz verimliliğiyle iş modelimize mükemmel uyum sağlıyor” dedi.  

SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say da, “Sektördeki 20 yıllık tecrübemiz ve istikrarlı operasyonumuz sayesinde, yurtdışında turistik ve tarifeli uçuş segmentlerinde başarıyla hizmet ederken, yurtiçinde Türk Hava Yolları’ndan sonra en geniş uçuş ağını sunuyoruz. Son siparişimiz, iş modelimize ve geleceğe duyduğumuz güvenin bir göstergesidir. Diğer uçaklarımızda olduğu gibi, yeni satın aldığımız 737-800’ler de, yakıt tüketimini azaltan ve çevre performansını artıran kıvrık kanat uçlarına sahip olacak” diye konuştu.

Boeing Ticari Uçaklar Avrupa ve Rusya Satış Başkan Yardımcısı Aldo Basile ise “SunExpress, Türkiye’de iç ve dış hat uçuş trafiğinin büyümesine paralel olarak, sektörde dünyanın en güvenilir ve en verimli tek koridorlu uçağı yeni nesil 737’lerle, operasyonunu başarılı bir şekilde büyütüyor.” dedi.

Boeing 737’ler, dünyanın en çok tercih edilen ticari uçağı konumunda bulunuyor. Boeing 737 ailesi, lansmanından bu yana 6.000’in üzerinde sipariş aldı. Şirket bu yılın başında, yeni nesil 737’lerin gövde ve motorlarında gerçekleştireceği geliştirme çalışmalarıyla, yakıt tüketimini %2 azaltacağını duyurdu. Gövde üzerinde yapılacak değişiklikler, uçağın havadaki sürtünmesini azaltarak, yakıt tüketimini %1 düşürecek. Boeing 737’lerde kullanılan CFM motorlarının donanımında yapılacak değişiklik de, ek %1’lik tasarruf daha sağlayacak.