Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 10 Eylül’de gazetecilere verdiği iftar sırasında raporun ay sonunda açıklanacağını söylemişti. İncelemelerde, kazanın ana nedeni pilotaj hatası olarak yer aldığı öğrenildi. Pilotlar, yaklaşmada 223 derece yerine, 30 derecelik hata yapmış, dağa çarpmışlardı. Ayrıca uçağın Bulgaristan’da bakımda gibi gösterilip uçurulduğu, ikinci pilotun 100 saat olması gereken hat eğitiminin ise sadece 14.5 saat olduğu, Kara Yakınlığı İkaz Sistemi (GPWS) ile uçağın uçuş verileri ve pilotların konuşmalarını kaydeden FDR ve CVR’ın çalışmadığı ve bunların bakım kayıtlarına geçmediği belirlenmişti. İncelemelerde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün yeterli denetimleri yapmadığı da ortaya çıkmıştı.
Ağustos ayında Madrid’de kalkışta düşen Spanair’e ait MD82 uçağının ön raporu 1,5 ayda kamuoyuna açıklanmıştı.
Hürriyet