PİLOTLARA CEZA TARTIŞILIYOR

TAM BİR VEFASIZLIK ÖRNEĞİ Bir vatandaş olarak gerçekten hüzün duydum. Ama her nedense bu tür vefasızlık örnekleri hep benim ülkemde olur?? Oysa böyle tecrübeli pilotlarımız olduğu için, rahatça uçabiliyoruz. Çok acıdır ki bakımsız,eski bir uçakla başarılı bir iniş yapan -40 yıl gibi- tecrübeli piotumuz,pilaket-ödül alacağı yerde suçlu bulunuyor.. Çalıştığı bunca yıla hürmeten,bu kararda yanlışlık yapıldığına ve özür dİleneceğine inanıyorum. Tanrı vefasızları sevmez. Saygılar.

THY KAPTAN rumuzu ile yazan kişiye: Sendika ve onun yöneticileri ile ilgili düşünce ve fikirleriniz yalnızca sizi ilgilendir ve başkaları da buna saygılı olmak durumundadır. Yalnız, konu ile ilgili gibi göründüğünüz halde oldukça bilgiye ihtiyacınız var. Şöyle ki; 1-Uçucularla ilgili hava iş kanunu TALPA'nın başlattığı ve son 4 yıldır da hem TALPA hem de Sendikanın ortak yürüttüğü bir iştir. 2-Sendikanın bu işle ilgili komisyonu bir kaç kere meclise gidip yasa ile ilgilenen komisyonun başkanı AKP Rize milletvekili Cevdet Erdöl ile konu hakkında mutabık kalmışlardır. 3-Ayrıca sendikanın genel sekreteri ve avukatı konu ile ilgili gerekenleri ve bazı sakıncalı olabilecek konuları müteadid defalar Ankara'da ilgili siyasilere anlatmışlardır. 4-Bir kanuna bağlı olmaksızın çalışmanın getirdiği zorluklar hakkında çok haklısınız ama öte yandan 4857 sayılı yasaya bağlı oldukları halde bir çok insanın çalışma yaşamlarında neler çektiğine sizde tanık oluyorsunuz sanırım. 5-Burnumuzun dibinde call-center çalışanlarını takip ettiğinizi umarım. Demek ki önemli olan yasa değil, yasaya saygılı olacak siyasi irade ve düzenin gariban aleyhine bozulmasına engel olacak devlet. 6-Gelelim en önemli konuya yani iş güvencesine; eğer toplu sözleşme kitapçığınızı okuma zahmetine katlanırsanız orada beğenmediğiniz sendikanızın uçucular için her ne kadar 4857 ve onun ilişiği işgüvence yasasına bağlı olmadıkları halde iş bu toplu sözleşme ile o tüm hakları uçucu üyelerine aldıklarını görürsünüz. 7-Tabi bu arada size de teşekkür ederim, böylece toplumun önemli bir bölümünün bilmediği bu konuyu açıkllamış olduk. Hayırlı uçuşlar.

Tatarel Kaptan veya başka bir kaptan isim önemli değil. Önemli olan pilotlara karşı her gün gelişmekte olan hasmane tutumdur. Buna karşı pilot arkadaşlarımız bir araya gelip bir şey yapamazlar mı? Cevap ; Yapamazlar. Çünkü pilotlar menfaatlerine çok düşkümdürler. Bana dokunmayan yılan bin yaşasın misali düşünürler. Ama "Sarı öküz" hikayesindeki gibi, sıra kendilerine gelince o zaman anlarlar ama, iş işten geçmiş olur. Saygılar.

ATİLAY AYÇİN, DEVLETE VE DEVLETİ TEMSİL EDEN TÜM KURUM VE KURULUŞLARA KARŞIDIR. BU OLAYDA DA MAKSADI PİLOTLARI KORUMAK DEĞİL OLAYI FIRSAT BİLEREK THY' Yİ ELEŞTİRMEKTİR. EĞER PİLOTLARI VE DİĞER UÇUCU PERSONELİ KORUMAK İSTİYORSA, UÇUCU PERSONEL İLE İLGİLİ İŞ KANUNU'NUN YASALAŞMASINA KARŞI ÇIKMASIN. UÇUCU PERSONEL 4857 SAYILI KANUN KAPSAMINDA OLMADIĞINDAN THY DE ÇALIŞANLAR DA DAHİL OLMAK ÜZERE KÖLE GİBİ ÇALIŞTIRILMAKTADIR. DİĞER TÜM ÇALIŞANLARIN İŞ GÜVENCESİ OLDUĞU HALDE UÇUCU PERSONELİN İŞ GÜVENCESİ YOKTUR. BOÇLAR KANUNU'NUN AMALELERLE İLGİLİ HÜKÜMLERİNE TABİ OLARAK VE İŞVERENLER TARAFINDAN TEK TARAFLI HAZIRLANMIŞ, PERSONELİN HAKLARINI DEĞİL ŞİRKETE KARŞI MÜKELLEFİYETLERİNİ İÇEREN SÖZLEŞMELERLE ÇALIŞTIRILMAKTADIRLAR. HALEN ÜLKEMZDE YASALARA AYKIRI BİR ŞEKİLDE YÜZLERCE YABANCI PİLOT ÇALIŞTIRILMAKTA YÜZLERCE PİLOT DA İŞSİZ DURUMDADIR.. HAVA-İŞ SENDİKASININ BU KONULARDA VEYA UÇUCU PERSONELİN ÇALIŞMA HAYATININ YASALARLA DÜZENLENMESİ KONUSUNDA HERHANGİ BİR FAALİYETİNİ DUYAN VEYA GÖRENİNİZ OLDU MU?OLMADI. OLMAYACAKTA. MEVCUT SENDİKA YÖNETİMİNİN POLİTİKASI; DİĞER TÜM HAVACI PERSONELİN VE UÇUCU PERSONELİN HAKLARINI KORUMAK DEĞİL, DEVLETE KARŞI OLAN OLAYLARIN İÇİNDE VE YANINDA OLMAKTIR. BU APAÇIK GERÇEK HAVACILIK CAMİASI TARAFINDAN NEDEN GÖRÜLEMİYOR, HAYRET DOĞRUSU, GÖZÜ AÇIK OLUP GERÇEKLERİ GÖREBİLENLERE SAYGILARIMLA.

Bu konu her turlu film olur olayın kendisi baslı basına bir macera filmi sonrasında olanlar ise baslıbasına bir komedi filmi olur. Kariyeri ve tecrubesi belli olan Nejat Tatarer nasıl olur da boyle bir hata yaparak bunca sene (40 sene) sag salim her ucustan saglam donmus hayret dogrusu. Hadi diyelim ki hata yaptı neden once cagırıp tesekkur ediyosunuz ben soyliyim kurtarılan 204 can, THY'nin ucağı, THY'nin prestiji güvenilirliği ama tabi bu cezanın altına imza atan guya yoneticiler bunların hepsini yıkmayı basardıklarını zannediyolar. Bayanlar baylar unutmayın ki hata yapan bu pilot 3 sene once sizin baglı bulundugunuz partinizin( AKP) genel baskanı ve basbakan RECEP TAYİP ERDOGAN'ı sag salim tasıyan ucagın kaptanıydı. Kısacası soylemek istediğim sey kariyeri ve yaptıklarıya bile ceza degil odulu fazlasıyla hakeden KAPTAN PİLOT NEJAT TATARER'i kirletmeye calısmayın gunes balcıkla sıvanmaz. Umarım kaybettiklerinizin degerini yokluklarında anlamazsınız cunku ozaman cok gec olabilir.

Atılay Bey demişki "Olaydan sonra toplanan kişilerle Uçuş Değ.Kurulu'ndaki kişiler aynı isimlerden oluşuyor. Ellerindeki bilgiler de tamamen aynı bilgiler. Aynı verilerle önce teşekkür ediyorlar, sonra kaptanlığını elinden alıyorlar. " Doğrudur. Ama Uçuş kurulu kendi kendine karar vermekten yoksun. YK-İK ne derse karar ona göre çıkıyor. Bakalım bu nereye kadar gidecek.