Kazayla ilgili soruşturmayı yürüten hükümet müfettişi Gilberto Lopez, Learjet 45 uçağının hızını düşürmeyi başaramayarak aynı rotada bulunan Boeing 767'ye çok yaklaştığı sonucuna vardı. Lopez, soruşturmanın nihai raporunu basın toplantısıyla açıkladı. Rapor, kazadan sonraki ilk bulguları teyit ediyor. Learjet 45, 4 Kasım 2008'de başkentin zengin bölgesi Lomas'a düşmüş, İçişleri Bakanı Juan Camilo ile uçaktaki diğer 15 kişi hayatını kaybetmişti.
Milliyet
Airkule.com yazarı Ünal Başusta da kazadan sonra “wake turbulance” saptamasıyla ilgili detaylı bir makale hazırlamıştı:
http://www.airkule.com/default.asp?page=haber&id=5141