Onur Havayolları’nın dün gece Diyarbakır’a gitmek üzere İstanbul’dan havalandıktan sonra sinyalizasyon arızası nedeniyle geri dönen uçağıyla ilgili yapılan haberlerin Isparta kazası uçağıyla benzeştirilmesi sektörde tepki çekti.
Onur Havayolları İletişim direktörü Rauf Gerz; “Isparta kazasında uçağın imalat hatası nedeniyle düştüğü tespit edilmediği müddetçe bu gibi benzetmeleri medya paranoyası olarak değerlendirmek gerekecektir” dedi.
Onur Air uçağında bir arıza bulunmadığı ancak göstergelerdeki bir ikaz ışığının yanması üzerine uçağın geri döndüğü ve bazı gazetelerde öne sürüldüğü gibi acil iniş değil teknik iniş yaptığı öğrenildi.
Onur Air yetkilileri dünyada 1360 adet aktif halde bulunan MD serisi uçakların üretilen sayı ve uçuş saati istatistiği bakımından mevcut birçok modelden daha güvenli olduğunun bilindiğini söylediler.
Amerika Birleşik Devletleri’nde iç hatların yüzde 36’sı MD tipi uçaklarla yapılırken Avrupa’da başta İtalyan Havayolları Alitalia olmak üzere birçok şirketin filosunda onlarca MD tipi uçak bulunuyor.