HAVACILIKTA YENİ BİR SAYFA

Uçak, Airbus Başkanı ve CEO’su Tom Enders tarafından, Rolls Royce CEO’su Sir John Rose’un eşliğinde; Singapur Havayolları’nın CEO’su Chew Choon Seng’e teslim edildi. Singapur Havayolları, Airbus A380’i düzenli tarifeli seferlerinde kullanan ilk havayolu şirketi olacak.

Singapur Havayolları 471 koltuklu A380’i üç sınıfa ayırarak; yeni,lüks, geniş ve ferah kabinleri tanıtacak.

Singapur Havayolları CEO’su Chew Choon Seng şöyle konuştu:

“Bu teslimat havacılık endüstrisi için yeni bir sayfa açıyor ve bu sayfayı açan şirket olduğumuz için çok onurluyuz. A380 ile ve bizim sunduğumuz yeni kabin yapısı ile birlikte müşterilerimiz uçuşları sırasında daha önce hiç yaşamadıkları bir rahatın ve sessizliğin tadını çıkaracaklar. Her sınıfta daha fazla konfor ve istirahat için daha fazla yer sağlıyoruz yolcularımıza. Yeni Singapur Havayolları Suit sınıfımız ile –first class’ın önünde bir sınıf– lüks yolculuğu yeniden tanımlıyoruz.”

Törende konuşan Airbus CEO’su Tom Senders ise “Bu bugünün gelmesi için çalışmış herkes için çok önemli bir dönüm noktası. Bu aynı zamanda, A380’I geliştiren tüm mühendis ve çalışanlara ve tabii ki bu büyüleyici yolcu uçağını tercih eden müşterilerimize de bir armağan niteliği taşımakta. Zor zamanlarımızda da bize güvendikleri ve bizimle çalışmayı tercih ettikleri için teşekkürlerimizi sunuyoruz. Aynı zamanda Singapur Havayolları gibi saygın bir havayolu’nun; bu çevre dostu, sessiz ve akıllı büyüleyici uçakla uçacak ilk havayolu olmasından dolayı memnunuz” diye konuştu.

Singapur Havayolları’nın A380’i; her biri 72.000 Ibs üreten dört adet Rolls-Royce Trent 900 motorla desteklenmiş durumda. Bu motorlar A380’nin çevre dostu olmasına büyük katkıda bulunuyorlar. Bunun sonucunda A380 çevre dostu uçaklarda yeni bir çığır açıyor. A380, her yolcunun 100 km’lik uçuşunda 3 litreden daha az yakıt harcıyor.

Rolls-Royce CEO’su Sir John Rose konuyla ilgili şunları söyledi: “Singapur Havayolları’nın A380 filosu için Trent 900 motorlarını seçmiş olmasından ötürü mutluluk duyuyoruz. Tüm ihtiyaçları karşılayacak emisyon düzeyleri ile A380 için en sesiz ve temiz motorlar trent 900’ler.”

Uçağın verimliliği ve ileri teknolojileri, havayolu şirketine büyük operasyonel esneklik ve maliyetlerde tasarruf sağlıyor (8.000 nm/ 15.000 km ve koltuk-mil maliyetlerinin yüzde yirmi düşmesi ile).

A380, 16 Ekim’de Singapur’a doğru yola çıkacak  ve ertesi gün Singapur Changi Uluslararası Havaalanı’na iniş yapacak. Yeni nesil A380 25/26 Ekim’de Singapur ve Sidney arasında yapılacak özel bir hayır uçuşuyla hizmete girecek. A380 ile tarifeli uçuşlar ise 28 Ekim’de başlayacak.

Singapur Havayolları’nın mevcut filosunda 5 adet A340-500 bulunuyor ve toplam 19 A380, 20 A350 ve 19 A330-300 siparişi var.

Bugüne kadar toplam 16 müşteriden 189 adet A380 siparişi alındı. Aynı zamanda Singapur Havayolları’na, Emirates Havayolları’na ve Qantas’a yapılacak teslimatlar için çalışmalar sürüyor.