HATALI PİLOTLARA SORUŞTURMA

PIA uçağını Pakistan Lahor Havaalanı'nda kapalı piste indiren pilotlarla ilgili soruşturma başlatıldı

Avrupa Birliği ülkelerine uçuş izninin verilmesinden bir hafta bile geçmeden Pakistan Havayolları (PIA) pilotları, yine ciddi bir hatayla gündeme geldi.

PIA'nın Suudi Arabistan'daki Dammam Havaalanı'ndan Pakistan'daki Multan Havaalanı'na Airbus A320-200 tipi uçakla PK150 sefer sayılı uçuşu gerçekleştiren pilotlar, olumsuz hava koşulları nedeniyle uçağı Lahor Havalimanı'na yönlendirdi. Ancak pilotlar, Lahor Havalimanı'nda iniş izni verilen 36 sağ pist yerine, kapalı durumda olan 36 sol pistine iniş gerçekleştirdi. Uçağın inişi sırasında 36 sol pistin tüm aydınlatmasının da kapalı olduğu belirtildi.

Uçağın inişinin başka bir olumsuzluk yaşanmadan tamamlanmış olmasına rağmen pilotların, emniyet ve işletme protokollerini bu derecede ihlal ederek yaptıkları ciddi hatanın Hava Trafik Kontrolörleri tarafından rapor edilmesinin ardından soruşturma başlatıldı. Kaptan ve yardımcı pilot, olayla ilgili soruşturma tamamlanana kadar görevlerinden alındı.

Etiketler:

VİETNAM'DA YENİ DESTİNASYON

HOUSTON HAVALİMANLARI KAPANDI

YORUMLAR

Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Engin AKSÜT

21 Ocak 2025 Salı 13:49

Kötü bir tesadüf mü? Yoksa Avrupa Birliği kara listesinden çıkabilmek için yapılan makyajın kısa sürede silinmiş olması mı? Hiç kuşkusuz insan faktörü ve performansı açısından baktığımızda bu pilotlar bu yanlış piste isteyerek inmediler. Pilotların yanlış piste sabah saatlerinde sis ve düşük görüşün hakim olduğu bir havada, pistin ışıklandırması kapatılmış durumdayken inmiş olmaları, Pilot-ATC, Pİlot-Pilot ve Pilot-Makina arasındaki iletişim kopukluğunu düşündürüyor. Son yıllarda artan yanlış piste yaklaşma / inme veya taksi yoluna iniş olaylarını önlenebilmek amacıyla FAA, uçaklarda önleyici sistemleri mecbur tutmak için 2023 yılında çalışmalar başlatmıştı. Ancak RAAS gibi GPS tabanlı sistemlerin GPS Jamming ve / veya Spoofing durumlarında veya FMS'e yanlış bir pist girildiği zamanlarda bu sistemin bir işe yaramadığı da değerlendirilmelidir.

Yorumu oyla 0 0