Bağdatlıoğlu, yaptığı açıklamada, sektörün pazar ülkelerine düzenli seferleri olan THY'nin rakip ülke havayollarına göre yüksek tarife uyguladığını öne sürdü. Hassas ürün olan kesme çiçek için en uygun taşıma aracının uçak olduğunu belirten Bağdatlıoğlu, "Ancak havayolu taşıma maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle sektör, genel olarak karayolu ile taşımacı lığa yönelmiştir. Bu taşıma şekli de ürün kalitesinde ve vazo ömründe azalmaya sebep olmaktadır' dedi.
Bağdatlıoğlu, "Charter uçak seferleri navlun ücretleri daha uygun olmasına rağmen üretim ve ihracat sezonu olan kış aylannda yeterli uçuş sayısına sahip olmadıkları ve uçuşların düzenli olmaması nedenleriyle sektörün tam olarak ihtiyacını karşılayamamaktadır. Havayolu taşımacılığının yaygın kullanılmasını sağlamak için THY kargo ücretlerinin düşürülmesi veya desteklenmesi gerekmektedir" dedi.
Süs bitkileri sektörünün 2011'de yeni bir rekora imza attığını hatırlatan Bağdatlıoğlu, Türkiye süs bitkileri ihracatının 1 Ocak-31 Aralık 2011 tarihleri arasında yıllık bazda toplam yüzde 36 artış göstererek 76 milyon 322 milyon 447 dolara ulaştığını söyledi.
Bağdatlıoğlu, "2012 yılında da sektör hedefimiz olan yüzde 30 artış ve 100 milyon dolar ihracat rakamına ulaşacağımıza ve yeni rekorlara imza atacağımıza inanıyorum" dedi. Bağdatlıoğlu, modern sera yatırımlarının desteklenmesine ihtiyaç duyulduğunu dile getirdi.
Dünya