ÇAKMA PİLOT İTİRAF ETTİ

13 yıldır uçuş yapan ve 2 yıldır Corendon Havayolları bünyesinde çalışan İsveçli pilot 41 yaşındaki Thomas Salme sorguda suçunu itiraf etti. Çakma pilotun işine son verildi.

Antalya merkezli havayolu şirketi Corendon Airlines, kaptan pilotluk lisansı uygun olmadığı gerekçesiyle Hollanda'da gözaltına alınan İsveçli pilot Thomas Salme'nin durumuyla ilgili yazılı açıklama yaptı.

Açıklamada, “13 yıldır yaklaşık 10 bin saat uçuş gerçekleştirmiştir. Salme’nin Hollanda’da gözaltı sorgusundaki ikrarı üzerine iş akdi feshedilmiştir” denildi.

Corendon Airlines, 13 yıldır uçuş yapan ve 2 yıldır Corendon bünyesinde çalışan İsveçli pilot 41 yaşındaki Thomas Salme'nin, önceki gün Amsterdam-Ankara uçuşunu yapmaya hazırlandığı sırada Schiphol Havaalanı'nda gözaltına alınmasıyla ilgili açıklama yaptı. Hollanda polisi tarafından Thomas'ın kaptan pilotluk lisansının uygun olmadığı şüphesiyle gözaltına alındığı belirtilen yazılı açıklamada, Thomas Salme'nin geçerlilik tarihi 10 Nisan 2011 olan pilotluk lisansının orijinaliyle, 2007 yılı Eylül ayında firmaya başvurduğu, 12 Mart 2008 tarihinde ilgili makamlardan çalışma izni alındığı ve yabancı pilot olarak çalışabilmesi için gereken tüm resmi prosedürlerin yerine getirildiği kaydedildi.

İTALYA, İSVEÇ VE YUNANİSTAN'DA ÇALIŞMIŞ

Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer imzalı açıklamada şu görüşlere yer verildi: “Ülkemizde halen görev yapmakta olan yaklaşık 300 yabancı uyruklu pilot için yapıldığı gibi, Salme’nin de işe giriş süreci ve çalıştığı dönem boyunca şirket uyum eğitimleri, onaylı merkezlerden simülatör yeterliliği, tazeleme eğitimleri, Proficiency Check gibi gerekli olan tüm resmi ve teknik süreçler titizlikle izlenmiştir. Hollandalı resmi kaynaklarca, İsveç Sivil Havacılık Otoritesi’nce verilen pilot lisansının uygun olmadığı ifade edilen Thomas Salme, Corendon Airlines’ta göreve başlamadan önce Air One (İtalya), Apollo Airlines (Yunanistan), Air Sweeden (İsveç), jet2.com (İngiltere) gibi birçok uluslararası havayolu şirketinde yardımcı kaptan ve/veya kaptan pilot olarak 13 yıldır yaklaşık 10 bin saat uçuş gerçekleştirmiştir. Söz konusu bu durumun tarafımıza bildirilmesinden itibaren, Hollanda makamlarına gerekli destek verilmiştir. Salme’nin Hollanda’da gözaltı sorgusundaki ikrarı üzerine iş akdi feshedilmiştir.”

Halen gözaltında bulunan Thomas Salme'nin sorgusunun sürdüğü kaydedildi.

Milliyet.com.tr

AHL İÇİN KAOS SENARYOSU

TARAYICIDAN GEÇMEYİNCE UÇAMADI

YORUMLAR

Toplam 6 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

ÖZELMİŞ

5 Mart 2010 Cuma 13:43

HOLLANDA BASINI, YABANCI AJANSLARIN, TÜRK HABER KURULUŞLARININ GÜNDÜZ SAATLERİNDE VERDİĞİ HABERİ ÖZEL DİYE GEÇİLMESİNİN MANTIĞI NEDİR SÖYLEYELİM KANDIRMACA

Yorumu oyla 1 0

real

5 Mart 2010 Cuma 13:41

Biraz kafanızı soktuğunuz çamurdan çıkarsanız o haberin nerelerde olduğunu görürdünüz ama bunu sizden beklemekte çok büyük yanlışlık olur çünkü sizin ufkunuz bu kadar özel logo koyarak sadece kendinizi kandırdığınızı bilmeyen yok siz küçük dünyanızda yaşamaya devam edin zaten balık baştan kokar misali

Yorumu oyla 1 0

kOMİKSİN KOMEDİ

5 Mart 2010 Cuma 12:27

Haberi ilk veren özel logosunu koyar. Kimsenin haberi yokken o bahsettiğin site bu haberi dünyaya duyurdu. Özel logosu koymak da sonuna kadar hakları. Adamlar çalışıyor, yatmıyo

Yorumu oyla 0 0

Osman Gazi Baykal

5 Mart 2010 Cuma 09:30

Bu haber, 1987 yılında Toros Air'in kuruluşundaki bir kişiyi hatırlattı: Amerikan Braniff havayollarında uçtuğunu beyan eden Türk asıllı bir kişinin, nasıl ele geçirdiği meçhul FAA lisansında kendi ismi ile resmini yapıştırarak gerçekmiş gibi beyan etmişti. Şirkete hemen girip, ilk simülatör eğitiminde maskesi düşüp şirketle ilişiği kesilmişti... Yine o yıllarda SAS ta uzun yıllar sahte lisansla uçan İsveçli pilotun emekliliğine çok az kala foyasının açığa çıkmasıyla ilgili bir haber okumuştum...

Yorumu oyla 0 0

Sahte lisans

5 Mart 2010 Cuma 09:08

Yıllar evvel SAS ta aynen sahte pilot lisansıyla uçan birisi emekliliğine çok az kala maskesi düşmüştü.. Günümüz havacılığının yoğun bürokrasisine rağmen bazı kçaklar olabiliyor.

Yorumu oyla 0 0