Günümüzde kentlerde insansız hava araçlarına olan talep arttıkça, hava sahalarının da uyum ve güven içinde kullanımına ilişkin beklentiler de artış gösteriyor. İnsansız hava araçları ve hava sahalarının verimli, güvenli kullanımını kapsayan kentsel hava hareketliliği üzerine Avrupa’da TindAir adı verilen proje başlatıldı. Fransa, İtalya, İspanya ve İngiltere’den bir grup yenilikçi şirket ve araştırma laboratuvarı, TindAir Projesi (Tactical INstrumental Deconfliction And In-flight Resolution) için biraraya geldi.
TindAir Projesi, karbon salımını azaltma amacıyla alternatif enerjilere dayalı motor çeşitleri, farklı tasarımlarıyla ortaya çıkan insansız hava araçlarının, mevcut insanlı hava trafiğine güvenli biçimde entegre edilmesini amaçlıyor. Bu amaca ulaşmak için, TindAIR konsorsiyumu, insanlı ve insansız hava araçlarının kombinasyonu için kentsel ulaşım ihtiyaçları, tıbbi acil durum taşımacılığı, sektör kapasitesi, acil inişler, yük ve yolcu uçuşları vb. gibi çok sayıda farklı senaryoyu ele alacak.
Konsorsiyum şu kuruluşlardan oluşuyor:
− Koordinatör: Innov'ATM, Fransa, www.innov-atm.com
− ONERA (Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales), Fransa, www.onera.fr
− Pildo Consulting SL, İspanya, www.pildo.com
− ISSNOVA (Sürdürülebilir Toplum ve İnovasyon Enstitüsü), İtalya, www.issnova.eu
− Rockwell Collins France SAS, Fransa, www.collinsaerospace.com
− Skyports Limited, Birleşik Krallık, www.skyports.net
− CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali SCPA), İtalya, www.cira.it
− Havacılık vadisi, Fransa, www.aerospace-valley.com
− Fundacion TECNALIA Araştırma ve İnovasyon, www.tecnalia.com
− Skybirdsview, Fransa, www.skybirdsview.com
− APSYS, bir AIRBUS şirketi, Fransa, www.apsys-airbus.com