ATATÜRK HAVALİMANI'NDA RADYASYON HEYECANI

Kerim bey verdiğiniz değerli bilgi için bende teşekkürler diyorum. Ben olasılık teoremini değerlendirdim eski bir THY Red Cap i olarak. Sizin verdiğiniz bilgi de geçen senaryodan yola çıktım bu sebeple de THY çalışanlarının burada almış olduğu önlemin ne kadar doğru olduğunu söyledim. Bu güzel diyaloğa benimle beraber katıldığınız ve konuya hassasiyetle yaklaştığınız çin bir kez daha teşekkür ederim. Saygılarımla

Sayın Cem Yakal yazılarınızı sık sık takıp etmeye çalışan biri olarak verdiğiniz bilgilere tsk ederim. Ben de hadıım olmayarak sıze olayla ılgılı bilgi vereyim. 1-Kargo THY uçaklarının yukleme ve boşaltma işlemini yüruten HAVAŞ perseneli tarafından uçağın altına getiriliyor. 2-Yükleme öncesi kargoların taşındığı romorkta ıslaklık fark eden işçiler durumu yetkılılere ve onlarda pilota haber veriyor 3-Pilot kargoları almıyor 4-Sızıntı olabıleceği şüphesiyle alarma geçiliyor ve TAEK ekipleri çağırılıyor 5-Sonuçta yapılan incelemede tehlikeli bir duruma rastlanmıyor.

Öncelikle haberin sunuluşu özür dileyerek belirtmem gerekirse yanlış. Radyoaktif Materyallerde sızıntı şu şeklinde olmaz. Formları katı-sıvı-gaz-trityum olan radyoaktifler materyallerde aslen taşınan ışın demetinin ( atom çekirdeğinin taa kendisidir.) kendisidir. RADYOAKTİF MATERYALLER için bir başka havacılık haber sitesi de İç Hatlar 106 köprü civarında yolcu salonunda bulunmuştur diyor. Hangisine inanalım doğrusu anlayabilmiş değilim. Öncelikle şunu belirtmekte yarar var THY A.O Uçuş ekibini almış oldukları doğru kararla kutluyorum ve ayrıca THY İstasyon yetkililerin ise TAEK ekiplerini çağırmasından dolayı da ayrıca tebrik ediyorum. Radyoaktif Kazaların TAEK kurumuna bildirilmesi Yasal zorunluluktur. Bu Konuda www.taek.gov.tr web sitesi son derece yararlı bilgilerle donatılmıştır. Bu arada hemen belirtmekte ayrıca yarar gördüğüm bir başka şey de, TAEK tarafından hazırlanan ve resmi gazete de yayınlanan Radyoaktif Materyallerin Emniyetle Taşınması Yönetmeliği de Radyoaktif Materyaller ile ilgili Lojistikte yer alan tüm kuralları son derece yalın bir biçimde açıklayan bir yönetmelik olup bu sitede her isteyene açık bir şekilde yer almaktadır. Radyoaktif Maateryallerin Kazalarında yapılması gerekenleri ise Yine TAEK sitesinde her kitleye açık bir şekilde resim ve videolar ile duyurmaktadır. İncelenmesinde hakikaten büyük yarar görüyorum. Radyoaktif kazalarında acil durum önlemlerinden en önemlisi paket üzerindeki etiketlerden görülen kategori, Transport Index değerleri ile taşınan atom çekirdeğinin ismi ve kategorisinin tesbit edilerek TAEK 172 no'lu acil durum tel. bildirilmesidir. Bu konuda son derece duyarlı olmak ve doğru bilgileri TAEK yetkililerine sunmak büyük bir kitleyi ışınlanmadan kurtarmak anlamına gelir bu sebeple Tüm Havayolu ve Lojistik Çalışanlarının bence Radyoaktif Materyal Kazalarına karşı bilgili olması gereklidir. TAEK Yetkililerinden ise bir tek isteğim var burdan duyurmakta fayda görüyorum Lütfen her yıl açtığınız Radyasyon Sağlığı ve Güvenliği Kurslarını Lojistik Sektör Çalışanlarına uyumlu hale getirin ve buna göre sınavla katılım sağlayarak sertifiye edin lütfen. Çünki bu tür kurslar genelde sağlık kuruluşu çalışanlarına, Mühendislere, Kimya Mühendislerine, Üniversitelere ağırlıklı olarak düzenlenmekte ama Havacılık veya lojistiğin diğer dallarında faaliyet gösteren şirketlere yapılmamaktadır. Duyarlı olmalarından ötürü Tüm THY A.O Çalışanlarını can-ı gönülden kutluyorum ve eski bir THY A.O personeli olarak da onlarla gurur duyuyorum. Saygılarımla Cem YAKAL IATA DGR ÖĞRETMENİ-HÜRKUŞ EĞİTİM MERKEZİ