Havayolu şirketlerinin sadece satamadıkları veya parasını iade ettikleri biletler yüzünden uğradığı zarar, 1.7 milyar dolar olarak tahmin ediliyor.
IATA Başkanı Giovanni Bisignani, geçen yıl 9.4 milyar dolar zarar eden havacılık sektörünün 2010’da geçen yıla ek olarak 2.7 milyar dolar daha zarar etmesini beklediklerini belirtti ve “Yaşanan son kriz, sektör için yıkıcı bir gelişme oldu” dedi.
Bisignani, “Kriz, küresel havacılık sektörünün yüzde 29’unu derinden etkiledi ve günde 1.2 milyon kişinin mağdur olmasına yol açtı. Kül bulutlarının sektöre verdiği zarar, hava trafiğinin 11 Eylül saldırıları sonrasında üç gün boyunca kapalı olduğu dönemde yaşanan zarara yaklaştı” diye konuştu.
IATA Başkanı, kül bulutları krizinin şirketleri en çok 17-19 Nisan tarihleri arasındaki üç günlük süreçte vurduğunu, sektörde günde 400 milyon dolardan fazla gelir kaybı yaşandığını belirtti.
Tek teselli petrolün ucuzlaması
Bu süreçte havayolu şirketlerinin tek avantajının petrolün ucuzlaması olduğunu söyleyen Bisignani, şirketlerin havaalanlarında mağdur durumda kalan müşterilerine kalacak yer, yiyecek ve ulaşım için alternatif çözümler üretmek zorunda kalarak da zarar ettiklerini dile getirdi.
Bisignani, “Bir hafta boyunca hiçbir şirket kazanç elde edemedi aksine maliyetleri arttı” dedi ve hükümetleri, bu olağandışı kriz yüzünden zor durumda kalan şirketlerin zararlarını karşılamak için yöntemler geliştirmeye davet etti.
IATA Başkanı aynı zamanda, küçük bir olayın aslında hükümetler tarafından abartıldığına da dikkat çekti
Brüksel kesenin ağzını açıyor
Bisignani, “Nakit sıkıntısı yüzünden Avrupa’da beşten fazla orta ölçekli şirket iflas etme riski yaşıyor” dedi.
Brüksel, Pazartesi günü Avrupa Birliği üyelerinin havayolu şirketlerine finansal destek sağlamasına izin vereceğini açıkladı.