Bugün Airbus, Fransa ve Almanya’nın ilk uçak programı olan A300 için yaptıkları anlaşmanın 40. yılını kutluyor. 29 Mayıs 1969’da Fransız Ulaştırma Bakanı Jean Chamant ve Alman Ekonomik İlişkiler Bakanı Karl Schiller A300 uçağının (Avrupa’nın ilk çift motorlu çift koridorlu orta menzilli uçağı) birlikte geliştirilmesi için bir anlaşma imzaladılar. Bu tarihi olay Le Bourget’de düzenlenen Paris Airshow’da gerçekleşti.
A300 programının hayata geçirilmesi Airbus’ın başarı öyküsünün ilk dönüm noktasını ve aynı zamanda şirketin vizyon ve stratejisinin oluşmasının da temelini oluşturuyor. Airbus Başkanı ve CEO’su Tom Enders “40 yıl önce, Mayıs 1969’da, ticari jet uçak pazarı tamamen Amerikan endüstrisinin elindeydi. A300’ün hayata geçirilmesi oldukça cesur bir karardı. Mühendislerimizin öncü girişimlerinin yanı sıra Airbus’ın yenilik ve uluslararası işbirliği için göstermiş olduğu çaba, bizi pazarda lider ve aynı zamanda da Avrupa’nın başarılı işbirliğinin bir sembolü haline getirdi.”
A300 sivil havacılık sektöründe devrim yarattı. “Kâr makinesi” olarak adlandırılan A300, uzun menzilli uçakların hizmet ve özelliklerine (geniş gövde konforu, düşük ses seviyeleri, düşük yakıt kullanımı ve düşük operasyon maliyetleri gibi) sahip ilk kısa/orta menzilli çift koridorlu çift motorlu uçak oldu. Airbus,başarısı kanıtlanmış bir fikir olan ilk aile programını A300/A310 ve onların kargo versiyonlarını geliştirdi. A300/A310 Ailesi tamamen yeni standartlar oluşturdular ve sonrasında da modern sivil havacılık bu standartları benimsedi.
Airbus toplam olarak 822 adet A300/A310 ailesi uçağı üretti, halbuki uçak için orijinal öngörülen üretim miktarı 300 idi. A300, 80 müşteriye teslim edildi. Yıllar içerisinde bu uçaklar 30 milyon saatten fazla uçtular ve 15 milyondan fazla kalkış gerçekleştirdiler. Bugün 620’den fazla uçak hala hizmette.
A300 programı aynı zamanda Avrupa işbirliği için de bir başlangıç noktası oldu. Başından itibaren iş paylaşımı şu şekilde oldu: Kanatlar İngiltere’de, gövde Almanya’da ve kokpit de Fransa’da üretildi. Son montaj bandı Fransa’nın Toulouse kentinde inşa edildi. 18 ay sonra, 18 Aralık 1970’de Airbus Industrie, Fransız kanunları esas alınarak Avrupalı endüstriyel ortaklar SNIAS, Deutsche Airbus, Hawker-Siddeley ve VFW-Fokker işbirliği ile kuruldu. Yıllar içerisinde farklı üreticiler de konsorsiyuma katıldı (İspanyol CASA 1971’de ve British Aerospace 1979’da).
Günümüzde Airbus, 100 ila 500 koltuk kapasitesine sahip en modern uçakları ve aile konsepti ile lider bir uçak üreticisidir. Airbus 400 müşteriye 5,600’den fazla uçak teslim etmiştir ve 3,500 civarında da birikmiş uçak siparişi bulunmaktadır. Airbus küresel bir şirkettir ve Fransa, Almanya, İngiltere ve İspanya’da tasarım ve üretim tesisleri bulunmaktadır. Ayrıca ABD, Çin, Japonya ve Orta Doğu’da da şirketin alt kuruluşları bulunmaktadır. Merkezi Toulouse’da yer alan Airbus bir EADS şirketidir.