3. havaalanına talibiz
Özelleştirmelerin önemli aktörlerinden Limak, şimdi de üçüncü havaalanı ihalesine hazırlanıyor. Limak Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir bu kez yabancı ortakla değil yerli ortakla katılacaklarını söylüyor ve ekliyor: "Biz artık öğrendik. Milli marka yaratsak güzel olmaz mı?"
Üçüncü havalimanına hazırlanıyor musunuz?
Tabii ki ilgileniyoruz. Çalışmalarımız devam ediyor. Gruplarımızı kurmak üzereyiz.
İstanbul'un üçüncü havalimanına ihtiyacı var mı?
Yeşilköy artık yetmez oldu. Onun için üçüncü havalimanına tahmin edilenden önce ihtiyaç doğdu. Çünkü THY ve diğer özel havayolu şirketlerinin yapmış olduğu yatırımlarla yolcu sayıları arttı. En önemlisi İstanbul transit yolcu merkezi oldu. Bundan dolayı ihtiyaç var.
Büyütülme imkânı yok mu?
Büyüme imkânı olmayan bir alan. Biz Sabiha Gökçen'de kendimizi ikinci havalimanı olarak kabul etmiyoruz. İstanbul'un doğu yakasının havaalanı olarak kabul ediyoruz. Bu havalimanı için nereden bakarsak bakalım bugün temeli atılsa 4 yıl sonra ancak hizmete girer. Bugünkü koşulları düşünün, 4 yıl sonra Yeşilköy'ün hali nasıl olur? Bir an önce yapılmalıdır, diyoruz.
Sabiha Gökçen'deki ortaklarınızla mı gireceksiniz?
Hayır, henüz belli değil. Ancak bu kez farklı düşünüyoruz. İhaleye yerli bir grupla girmeyi düşünüyoruz. Ortaklarımızın yerli olmasıyla ilgili bir konsorsiyum olabilir. Biz Priştine'yi, Mısır'ı kendimiz yapıyoruz.
Yani artık yabancıya ihtiyaç kalmadı. Bizim know how'umuz var mı diyorsunuz?
Onlara ihtiyacımız yok. Türk yatırımcılar artık kendi havaalanlarını kendi başlarına yapabilirler. Burası inşallah biz alırsak milli bir havalimanı olmuş olacak.
Milli olmasının günümüz koşullarında özel bir önemi var mı?
Şunu söyleyeyim, Fransız veya bir Alman geleceğine Türk yatırımcıların yapması, bir Türk markasının yaratılması daha iyi değil mi? Yabancı ortaklarla Sabiha Gökçen'i aldık. Bu işi öğrendik gittik, Priştine ve Mısır'ı aldık…
Jale Özgentürk - Radikal