Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü(SHGM) geçtiğimiz yıl havayolu şirketlerine bir yazı göndererek çalıştırdıkları yabancı first officer’ları kademe kademe azaltılmasını istedi. SHGM, 30 Haziran 2013 tarihine kadar işletmelerde görev yapan yabancı ikinci pilot sayısının toplam ikinci pilot sayısının yüzde 25'ini aşmayacak şekilde azaltılmasını, yılsonuna kadar ise yüzde 10'a düşürülmesini istedi. SHGM, plan kapsamında 31 Aralık 2013 tarihine kadar bu oranı sağlamak için gerekli tüm tedbirlerin alınması ve planlamaların bu yönde yapılmasını talep etmişti.
AMAÇ YERLİ PİLOTLARA ÖNCELİK VERİLMESİ
SHGM’den havacılık sektörüne gönderilen yazıda, uçuş okulları sayısındaki artışa ve Türk pilot istihdamının önemine dikkat çekilerek, "Son yıllarda ülkemizde hava taşımacılık sektörünün büyümesine paralel olarak pilot ihtiyacı artmakta ve artan bu ihtiyaca paralel olarak yabancı pilot istihdamında artış yaşanmaktadır. Ancak, son yıllarda uçuş okullarının kapasitelerinde de artışlar yaşanmıştır. Bakanlığımız tarafından ruhsatlandırılmış işletmelerde Türk Vatandaşı pilotların istihdam edilmesi esas olup, yabancı uyruklu pilot temini ancak zorunlu ve istisnai şartlarda kullanılmalıdır. Bu nedenle yabancı uyruklu pilot istihdamı konusunda bu düzenlemenin yapılması ihtiyacı ortaya çıkmıştır” ifadeleri yer almıştı.
SHGM, belirtilen tarihlerde gereklilikleri yerine getiremeyen işletmelere 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun 143'üncü Maddesi kapsamında işlem yapılacağını, belirtilen tarihlerden sonra belirlenen oranın dışında yabancı uyruklu ikinci pilotlara Genel Müdürlük tarafından validasyon/çalışma izin belgesi düzenlenmeyeceğini duyurmuştu.
ŞİRKETLER UYDU MU
Türk havayolu şirketlerinin büyük bir bölümünün SHGM’nin geçtiğimiz yılsonunda yaptığı uyarıya uyduğu, ancak yabancı ikinci pilot sınırlandırmasından Türk Hava Yolları ve Sunexpress gibi şirketlerin en fazla etkilenen şirketler olduğu belirtiliyor. Türkiye Havayolu Pilotları Derneği(TALPA) yöneticileri yarın Ankara’da SHGM Genel Müdürü Bilal Ekşi ve yardımcıları ile bir araya gelerek bu konuda gelinen son noktayı masaya yatırması bekleniyor. Dernek yöneticilerinin uygulamanın Türk sivil havacılığının gelişmesi için olumlu bir adım olduğunu ve uçuş okullarını bitirerek pilot olarak çalışmayı bekleyen binlerce Türk pilot adayının önünü açacağını tekrar vurgulayacakları belirtiliyor.
Airkule.com
0
2
