Wisk Aero, altıncı nesil hava taksisini uçurarak tamamen otonom sabit kanatlı bir eVTOL uçuşunun halka açık ilk gösterimini yaptı.
Wisk'in otonom uçağı, inişten önce alçak geçişleri ve havada asılı kalma manevrasını tamamlarken, yerdeki bir gözetmen tarafından izlendi.
Wisk, hava taksileri için sertifikasyona odaklanıyor ve FAA ile işbirliği içinde çalışarak 2020'lerin sonuna kadar ticari uçuşlara sahip olmayı hedefliyor.
Tamamen otonom bir eVTOL uçuşunun halka açık ilk gösterimi 25 Temmuz günü başladı. Mühendisler uçuşu, Wittman Bölgesel Havaalanında gerçekleştirdiler. Uçuş, otonom uçağın seyirciler önünde iki ayrı alçak geçişiyle başladı. Uçak daha sonra havada asılı kalma manevrası yaptı.
Wisk Aerospace İcra Kurulu Başkanı Brian Yutko, uçuş hakkında konuşurken "Az önce gördüğünüz şey, iki koltuklu elektrikli dikey kalkış ve iniş yapan bir uçaktı. Helikopter gibi havalanıyor, uçak gibi sabit kanat modunda uçuyor, birden fazla geçiş yapıyor. Bunların hepsi, bir düğmeye basarak yapılıyor" dedi.
Wisk Aero sertifikasyon sürecini bekliyor
Wisk Aero'nun tamamen otonom, sabit kanatlı, dikey iniş kalkış yapan eVTOL uçağının sertifikasyon süreci devam ediyor. Şirket 2020'lerin sonuna kadar ticari uçak uçurmayı planlıyor.
Brian Yutko, sertifikasyon süreciyle elgele şöyle konuştu:
"Sertifikaya giden kolay bir yol yok. FAA'nın olması gerektiği gibi çok katı politikaları var. FAA ile bir tip sertifika programımız var. FAA ile inanılmaz derecede iyi ve işbirliği içinde çalışıyoruz. Uyumluluk araçlarını geliştiriyoruz ve sertifikasyon yolunda yürümeye devam ediyoruz."
Kaynak: SimpleFlying
