Türkiye’nin ikinci, yeni nesil nakliye uçağı A400M’inin üretimi, Airbus Grubu’nun İspanya’nın Sevilla sehrinde bulunan Askeri Uçaklar Son Montaj Merkezi’nde hızla devam ediyor. Bu arada Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek ilk uçak aynı merkezde teslime hazır bekliyor.
Ön-orta gövdesi, kuyruk konisi, paraşütçü kapıları, kanatçık (aileron) ve sürat frenleri (spoiler) gibi önemli parçaları TUSAŞ tarafından üretilen MSN13 uçağından Türkiye’nin 10 adet siparişi bulunuyor.
Bugüne kadar Sevilla’da; toplam 8 pilottan oluşan 4 ekip pilotaj eğitimi aldı. Ayrıca uçağın 12. Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı/Kayseri’de bakım hizmetlerinin yapılabilmesi için 60 bakım teknisyeni ve 8 yükleme personeli de eğitim aldı.
Öte yandan Türkiye’nin programına 1988 yılında katıldığı A400M uçağının ilkinin teslimi halen yapılamadı. Konuyla ilgili son olarak MHP Ankara Milletvekili Özcan Yeniçeri’nin soru önergesini yanıtlayan Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, teslim tarihine ilişkin net ifade kullanmadı. Yılmaz, “Teslimatı Eylül 2013’te planlanan A400M uçağının kabul bulgularının düzeltilmesinde ve yer destek teçhizatı ile yedek parça teslimatlarındaki gecikmeler (desteklenebilirlik) nedeniyle teslimatı ötelenmiştir. Teslimat takvimi, katılımcı ülkelerin ihtiyaçları doğrultusunda yapılan müzakereler neticesinde belirlenmiştir.” demişti. Yılmaz, teslimin gecikmesinden dolayı ana yüklenici firma olan Airbus’a geçmişte olduğu gibi yaptırımların uygulanacağını vurgulamıştı.