THY UÇAK FİNANSMANINDA 10 YILDA 10 ÖDÜL ALDI

Türk Hava Yolları,havacılık finansmanının Oscar’ı kabul edilen  ‘Airfinance Journal Ödül Töreni’nde, iki ödüle birden lâyık görüldü.Küresel ölçekli havayollarının icra ettiği finansal yapıları, düzenli olarak her sene inceleyen ve farklı kategorilerdeki en iyi finansman yapılarını ödüllendiren ‘Airfinance Journal’ın geçtiğimiz günlerde Miami’de düzenlediği ödül töreninde Türk Hava Yolları, 2014 yılının “En İyi Vergi Kalkanlı Finansman” ve “En İyi Uçak Motoru Finansmanı” kategorilerinde ödüllendirildi.

Airfinance Journal’ın son sayısında yer verildiği üzere, 2014 yılında teslim alınan 2 adet A330-300 uçağının finansmanında kullanılan, ECA (Avrupa İhracat Kredisi Destek Ajansı) Garantili İtalyan Vergi Kalkanlı Finansal Kiralama metodu, birden çok yeniliği bünyesinde bulundurduğu için “En İyi Vergi Kalkanlı Finansman” ödülüne lâyık görüldü.

İLK KEZ THY KULLANDI

Bu finansman yapısı, ilk kez Türk Hava Yolları tarafından kullanılmış olup; havacılık finansmanında hâkim para birimi olan Amerikan Doları yerine Japon Yeni cinsinden uygulamaya geçirilmişti.

Hem ECA garantisi, hem vergi kalkanının getirdiği avantajlar, hem de finansmanın Japon Yeni cinsinden yapılması, Türk Hava Yolları açısından maliyetleri son derece cazip kılarken; yaklaşık 200 milyon Amerikan doları tutarında gerçekleşen finansman kaynağı, Societe Generale bankası tarafından gerçekleştirildi.

 2014 yılında teslim alınan General Electric GE90-115BL (B777-300ER uçakları için) ve General Electric CF6-80E1A3 (A330-300 uçakları için) uçak motorlarının finansmanında kullanılan Amerikan Exim Bankası Garantili Yedek Uçak Motoru Finansmanı, 2014 yılının “En İyi Uçak Motoru Finansmanı” kategorisinde ödüllendirildi.

AİRBUS TARİHİNDE BİR İLK

Bir Airbus uçağına takılacak komponentin finansmanına ilk kez garantör olan Amerikan Exim Bankası bu sayede, Airbus’ın 45 yıllık tarihinde de bir ilke imza atmış oldu.  Finansmanı Mizuho ve Development Bank of Japan tarafından gerçekleştirilen yaklaşık $40 milyon tutarındaki finansmanın Japon Yeni cinsinden gerçekleştirilmesi, Türk Hava Yolları’nın, kur riskinden doğal korunma fırsatı yakalayarak, gerçekleştirdiği finansman yapısı ile ek bir enstrüman kullanmaksızın, Japon Yeni gelir ve giderlerini denkleştirmek kaydıyla risk yönetimi açısından da mühim bir avantaj kazanmasına imkân sağladı.

Türk Hava Yolları, daha önce de farklı ve yenilikçi finansman modellerini başarıyla sonuçlandırmış olup; Jane’s Transport Finance, Global Transport Finance, Bonds & Loans ve Airfinance Journal tarafından, son 10 yılda yurtdışından temin etmiş olduğu $10 milyar tutarındaki finansman için toplamda 10 uluslararası uçak finansmanı ödülüne lâyık görülmekle birlikte istikrarlı başarısını en son aldığı bu iki ödül ile de taçlandırmış oldu.

Türk Hava Yolları’nın uçak finansmanı dalında geçtiğimiz 10 yılda aldığı ödüller;

•2006 Jane’s Transport Finance-Yılın En İyi Uçak Finansmanı Anlaşması (Orta Doğu)

•2008 Jane’s Transport-Yılın En İyi Finansal Kiralama Anlaşması (Avrupa)

•2008 Airfinance Journal-Yılın En İyi Uçak Finansmanı Anlaşması (Avrupa)

•2011 Jane’s Transport Finance-Yılın En İyi Uçak Finansmanı Anlaşması (Avrupa)

•2012 Airfinance Journal-Yılın Havayolu

•2013 Airfinance Journal-Yılın En İyi Vergi Kalkanlı Uçak Finansmanı

•2013 Global Transport Finance-Yılın En İyi Finansal Kiralama Anlaşması (Avrupa)

•2014 Bonds and Loans Awards-Yılın En İyi Yapılandırılmış Finansmanı (Türkiye)

•2014 Airfinance Journal-Yılın En İyi Vergi Kalkanlı Uçak Finansmanı

•2014 Airfinance Journal-Yılın En İyi Uçak Motoru Finansmanı