1-Haberi, 5k 1n prensiplerine göre daha dikkatli ve özenerek verseniz iyi olacak.
2-Tekniğin dediğine göre İNİŞ TAKIMLARI geçen amerika uçuşunda 5nci denemede almış,dolayısıyla uçak eskidikçe deneme sayısı artacaktır. Ve bu anlayışla artık İstanbul'dan kalkan uçak Londra üzerinde tekerleklerini toplayacaktır.
3-Skytrax firması bunu atlamaz ve bu konuda bir dünya birinciliği verir herhalde.
4-OCC, her arandığında bulunamama alışkınlığını iyice yerleştirdi demekki.
5-THY ve çalışanları bunca kağıt işine rağmen hala işlerini bir standarda kavuşturamamış.
6-Anormal bir hal karşısında kimsenin sorumluluk almama durumu THY'de bunalım ve kriz haline gelmiş.
7-Kaptan bu uçuşu yapmakta çok ısrarlı, çünkü overweight landing yapmakta ısrar ediyor. Belki bu yolla mesai tutmama ihtimalini ortadan kaldırıp uçuşa kendi devam etmek istiyor.
8-Teknik ve OCC'deki görevli (tavrından kıdemli bir pilot olduğu belli) lastiklerin bu sıcak havada yapılacak inişten sonraki halinin derdine düşmüş.