25 Ocak 2010'da İstanbul-Bangkok seferini yapmaya hazırlanan THY'ye ait Airbus A340 tipi yolcu uçağına, buzlanmaya karşı de-icing (alkol ve glikozdan oluşan kimyasal maddeyle yıkama) işlemi yapılmıştı.
İşlem bitince manevra yapan uçağın kanadı de-icing aracına çarpınca sepetteki Operatör Güven Alkan yere düşmüştü. Üzerine araç devrilen Alkan, kaza yerinde hayatını kaybetmiş, yaralanan sürücü Adem Yüksel ise hastaneye kaldırılmıştı. Kazanın ardından mahkeme süreci başlamış ve uçağın Kaptan Pilotu Mehmet Yücekul, uçağı talimatla hareket ettirdiğini bildirmiş, talimatı verdiği öne sürülen follow me sürücüsü ise kaptanın, talimat olmadan hareket ettiğini savunmuştu.
Bakırköy 13. Asliye Ceza Mahkemesi'nde 3 yıldır süren davada; Kaptan Mehmet Yücekul'un 2 yıl hapsine, follow me sürücüsü Süleyman Bozkurt'un ise beraatine karar verdi.
Mahkeme Yücekul'un bu cezasını da erteledi.
Çağdaş ULUS/VATAN