SCHIPHOL'DE BİR 'İLK'

KLM, Amsterdam Schiphol Havalimanı'ndan gerçekleştirdiği uçuş öncesi "Taxibot" kullanarak bir ilk'e imza attı.

KLM'e ait Boeing 737 tipi uçağın pilotları, kalkış için piste ulaşana kadar motor çalıştırmadan Taxibot'u başarıyla kullandı. Yenilikçi bir çekme aracı olan Taxibot, karbon emisyonlarını azaltma ve havalimanındaki hava kalitesini iyileştirme çabalarında önemli bir dönüm noktası oldu.

Amsterdam Schiphol Havalimanı, gelişmeyi sosyal medya hesabından paylaştı:

"Schiphol'da, ilk kez bir KLM uçağı, Taxibot tarafından kapıdan piste götürüldü. Taxibot kullanılarak, uçak motorları kalkışa kadar kapalı kalabilir. Bu, apron üzerindeki hava kalitesinin iyileştirilmesine ve gürültünün azaltılmasına katkıda bulunur."

Taxibot adlı yarı robotik çekici, havacılık sektörünün daha çevre dostu yer operasyonlarına olanak sağlayacak. Taxibot, taksi sırasında uçağın motorlarını kapalı tutarak apron üzerindeki gürültü kirliliğini azaltırken partikül emisyonlarını, CO? ve nitrojen oksitleri (NOx) en aza indirmeye yardımcı oluyor.

Taksibot nasıl çalışıyor?

Taxibot ilk bakışta tipik bir çekici gibi görünüyor. Ancak aracı, yer personeli yerine pilotlar kumanda ediyor. Uçak park pozisyonundayken Taxibot bağlantısı yapılıyor ve pilotların kumandasında piste ulaşıldıktan sonra çekici devre dışı kalıyor ve uçağın motorları çalıştırılıyor.

Kaynak: SimpleFlying