PEGASUS FARK ATTI

1 Kasım 2005 tarihinde başladığı tarifeli uçuşlarla “geleceğin filosunu” kurmak üzere harekete geçen Pegasus Hava Yolları’nın 2023 vizyonu çerçevesinde filosuna katacağı yeni uçakların siparişi; Pegasus’un Aeropark’taki Yeni Yönetim Merkezi’nde düzenlenen bir imza töreni ile kamuoyuna duyuruldu.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın katılımı ve Pegasus Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı ve Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Sertaç Haybat ev sahipliğinde gerçekleştirilen imza törenine; Airbus Avrupa ve Asya Kıdemli Başkan Yardımcısı Christopher Buckley, ulaştırma, sivil havacılık ve iş dünyasının temsilcileri katıldı.

Törenin açılış konuşmasını yapan Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, 2023 yılı vizyonunu paylaşmanın mutluluğunu yaşadığını söyleyerek davetlilere ve Pegasus ailesine teşekkür etti. 2005 yılında 6 noktaya uçuş gerçekleştirerek başladıklarını hatırlatan Haybat, “Pegasus’un bugün geldiği noktayı biz bile hayal edemezdik. Başlangıçta 3 şey vaad ettik. Zamanında kalkış, düşük maliyet ve yeni uçaklar… 14 uçaklık filomuz vardı ve ortalama yaşı 5,9’du. Şimdi 42 uçaklık filomuzun ortalama yaşı ise 3,86 oldu… 7 yıl önce 6 noktaya 112 uçuş yapıyorduk. Bugün 26 ülkede 62 destinasyona 1700 tarifeli sefer yapıyoruz. Taşıdığımız misafir sayısı ise bu yıl 13,5 milyona, ilk günden bu yana ise 49 milyona ulaştı. Türkiye’de havacılığı biz başlatmadık ama modelimiz, gerçekleştirdiğimiz yenilikçi uygulamalar ile biz değiştirdik” dedi.

Airbus A320neo ve A321neo Hakkında Teknik Bilgi:
A320neo’lar tek sınıfta 180 koltuk kapasitesi ile azami kalkış ağırlığı 79.000 kg, 37.57 m uzunluğunda 5.200 km menzile sahip, sınıfının en yeni uçaklarıdır. A320neo uçaklar, yeni motorları sayesinde 1.2 ton daha fazla yük taşıyabilmektedirler.

A321neo’lar ise tek sınıfta 220 koltuk kapasitesi ile azami kalkış ağırlığı 93.500 kg olan,
44.51 m uzunluğunda 5.000 km menzile sahip, sınıfının en yeni uçaklarıdır. Yeni motorları sayesinde A321neo uçaklar da 2.7 ton daha fazla yük taşıyabilmektedirler.

A320neo ve A321neo daha verimli yeni nesil motorları ve “sharklet” (kıvrık kanat uçları) sayesinde; yıllık uçak başına %13 yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Her uçak için yılda 3.600 ton daha az karbondioksit salınımı ile karbon emisyonunda da çift haneli azalma sağlayan uçaklarda motor gürültü seviyesine de azaltılmıştır.

*Teslim tarihindeki liste fiyatları baz alınarak hesaplanmıştır.
** Official Airline Guide’ın ( OAG) 2011 Raporu’nda 2010-2011 karşılaştırmalı kapasite verilerine göre Pegasus Hava Yolları, Avrupa’nın En Büyük 25 Hava Yolu arasında “Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Hava Yolu” olarak yer almaktadır.