Japon medyası, Kuzey Kore liderliğinin, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) uzmanlarının ticari havacılık operasyonlarında kontrolleri gerçekleştirmesine izin vermeyi kabul ettiğini bildirdi.
Söz konusu denetimler, balistik füzelerin test edildiği lansman kontrolleri de dahil olmak üzere, önümüzdeki yıl başlarında başlayabilir.
Bu anlaşma, Asya ülkesinin diğer ülkelere haber vermeden uçağı tehlikeye atmak için herhangi bir adım atmamayı kabul ettiği Mayıs ayında Kuzey Kore ve ICAO arasındaki görüşmelerin ardından geldi.
ABD ve Kuzey Kore'nin nükleer anlaşmalarını imzaladıkları 12 Haziran'dan önce ortaya çıkan nükleer gerginlikleri göz önünde bulundurarak, dünyanın dört bir yanındaki uçakların Kuzey Kore hava sahasından uçmaktan kaçınıyor.
ABD ile Kuzey Kore arasındaki gerilimlerin önemli ölçüde azalması, Kuzey Kore hava sahasının uluslararası trafiğe yeniden açılmasının başlangıcı olabilir.
Cumhurbaşkanı Donald Trump ile Kim Jong-un arasında 12 Haziran'da imzalanan anlaşma, Kore Yarımadası'nı nükleer silahlardan arındırılması taahhüdünü içeriyor.
Öte yandan Mayıs ayında, Kuzey Kore hükümeti, Güney Kore ve liderleri arasında bir diplomasi gösterisi olarak Güney Kore sınırındaki Seul'a ticari güzergahlar talep etmişti. Bunun gerçekleşmesiyle, Kuzey Kore’nin tek havayolu şirketi Air Koryo, iki şehir arasındaki güzergâhı işleten havayolu şirketi olacak. Air Koryo halen Pekin, Shenyang ve Vladivostok dahil olmak üzere üç uluslararası destinasyonda hizmet veriyor.