KOTİL: 2009 BİZİM KIRILMA NOKTAMIZ

2009 Kırılma yılımız olacak

Temel Koil , Kevin Costner’in oynadığı reklam filminin kuruma kaça mal olduğu ile ilgili bir soruyu yanıtlarken, “İyi bir reklam bütçemiz var. 2009 yılı için 38 milyon dolar. Ciddi bir kısımını da burada harcayacağız. Bu bütçemizin amacı bütün dünyada THY’nin marka algısını yukarı çekmek ve yolcunun THY’yi tercih etmesini sağlamak. Bu yolda bayağı yol katettik ama sonuna getirmek istiyoruz. Marka algısı yönünden 2009 bizim için bir kırılma noktası olacak. Dünyada havayolunda nasıl birkaç marka varsa 2009 bitince artık bütün dünya vatandaşları bizim için de bunu diyecek. Bunu da ölçmeye başlıyoruz . 2009 sonunda marka algımız nerede ve daha ne yapmamız gerekiyor, bunu ölçmüş olacağız. Büyümeye devam ediyoruz” dedi.

THY BÜYÜYOR

Temel Kotil bir soru üzerine iç hatlarda yüzde 10, yurtdışında yüzde 25 büyümeye devam etmeyi planladıklarını belirterek, “Yurtdışı bizim için ticari olarak daha önemli. Herkesin küçüldüğü bir yılda 2009 bizim için kırılma noktası. Biz bunu kırarız” dedi. 

DOLULUKTAN MEMNUNUZ

Kotil, Jet Airways’ten kiralanan üçüncü Boeing 777’nin Hong Kong hattında uçmaya başladığını açıklayarak, “Boeing-777 sonuçta bizim A 340’tan daha büyük bir uçak. Business class koltuklar daha fazla. Ama zaten bizim doğu hatlarımız iyi hatlar, onlardan memnunuz. Çok memnun olduğumuz bir 2008 geçirdik” şeklinde konuştu.

YENİ UÇAK İHALESİ

Temel Kotil, yeni alınacak uçaklarla ilgili ihalenin sorulması üzerine, “2009 da 11 yeni hattımız açılacak. İhale süreci devam ediyor. Önümüzdeki 1 veya 1.5 ay içinde tamamlanır. Boeing ve Airbus tekliflerini götürdüler. Arkadaşlarımız çalışmasını yapıyorlar, teknik  yeterlilik veya hatlarımızdaki performansla ilgili. İki firma da çok iyi uçaklar üretiyor. Fiyat ve performansa bakılarak karar veriliyor” dedi.

KRİZDEN ETKİLENMEYECEĞİZ

Temel Kotil, dünyadaki ekonomik krizden etkilenmeyeceklerini ifade ederek şunları söyledi:

“Biliyorsunuz,ekonomik kriz var, havacılıkta da kriz var. Dünya havacılığı küçülüyor ama şunu altını bir daha çizeyim. Üretimi, pazarlaması, marka yönetimi kendinde olan şirketler bu krizden etkilenmiyorlar. Bu tür şirketler krizden etkilenmeden çıkacak. Bunlardan birisi biziz. Dünyadaki kriz uçak fiyatlarını bizim lehimize pozitif etkilemiştir. Daha fazla uçak var, daha erken teslim edebiliyorlar. Bu bir avantaj.”

132 UÇAĞA ÇIKIYORUZ

Temel Kotil, satılığa çıkardıkları son iki adet Airbus 310 uçağı ile ilgili “Yaşlanan uçaklarımızı kargo yaptık. İki tanesini de satıyoruz. Fakat daha satılmadı. Şubat sonu itibarıyla 132 uçak oluyor filomuzda. 4 kargo uçağımız var, birisi kiralık. Üçü bizim kendi uçağımız, ikisini de satıyoruz. Müşteri çıkmazsa bakarız. O uçaklarımız uçan uçaklarımız şu anda. Yine servisteler, bize çok hizmet ettiler. A 310’lar 1986 yılında alındı. Önce bir iki uçak planlanıyordu, sonra 12 uçağa çıktı. Sayın Başbakanımız Turgut Özal dönemindeydi. O zamanki Genel Müdürümüz Yılmaz Paşa idi. Geçen bir sohbette anlatıyordu. A 310’lar geldiği zaman THY ilk Atlantik uçmaya başladı. Şimdi B 777’lerin havası varmış o dönemde. O dönemin en büyük uçaklarından biriydi” diye konuştu.

AİR BOSNA VE AVUSTURYA HAVAYOLLARI

THY Genel Müdürü yüzde 49’ununa ortak oldukları Bosna Hersek Havayolları ve bir ara ilgi duydukları Avusturya Havayolları ihalesi ile ilgili, şöyle konuştu:

“Özel bir havayolu ilgimiz yok. Yüzde 25 büyüyoruz. THY’nin büyümesi Avusturya Havayolları’nın yarısından fazla yapar. Yarı büyüklüğünde. Air Bosna ile ilgili ise THY ilk defa bir şirket satın aldı yurtdışında. Yüzde 49’unu aldık. Orayı da bir hub haline getiriyoruz. Pozitif etkileri var bize. Bosna Hersek’le ilgili ortak bir havayoluyuz. Olabilecek her türlü planlama destekleri veriyoruz. Yeniden yapılanıyor. “