Brezilya’da 62 kişinin ölümüyle sonuçlanan VoePass Linhas Aéreas şirketine ait ATR-72 uçak kazasının ön raporu yayınlandı.
Brezilya’da Cascavel-Guarulhos seferini yapan VoePass Linhas Aéreas şirketine ait ATR 72-500 , São Paulo Eyaleti Vinhedo kentinde düşmüş, kazada 4’ü mürettebat 62 kişi hayatını yitirmişti. Kaza anındaki meteoroloji raporları, kaza bölgesinde türbülans, fırtına ve buzlanma alanları olduğunu gösteriyordu.
Yayınlanan ön raporda, yardımcı pilotun buzlanma önleyici alarm sekiz kez açılıp kapandıktan sonra yerde bulunan Voepass operasyon görevlisiyle konuştuğu belirtildi. Pilotların ayrıca buzlanma koşullarında uçarken “seyir hızı düşük” ve “performans düşüşü” uyarılarını aldığı kaydedildi.
Uçağın kontrolünün kaybedilmesinden iki dakika önce yardımcı pilot "çok fazla buz" yorumunu yaptı. Soruşturma, uçağın buzlanma önleyici sisteminin uçuş sırasında pilotlar tarafından birkaç kez etkinleştirildiğini tespit etti. Ancak, bir noktada uçak, buz çözme sistemi etkinleştirilmeden buz uyarısıyla altı dakika uçtu.
Brezilya Havacılık Kazaları Araştırma ve Önleme Merkezi (CENIPA) raporu henüz kazaya neyin sebep olduğunu belirtmiyor. Kazaya bir arızanın yol açtığını söylemek henüz mümkün değil. Pilotlar uçuş sırasında herhangi bir noktada acil durum bildirmedi.
11:58:05 – Uçak Cascavel Havaalanı'ndan kalkıyor;
13:18:47 – Pilotlar, São Paulo yaklaşma kulesine (APP-SP) ideal iniş noktasında olduğunu bildirdi
13:19:19 – APP-SP, uçağın geçici olarak alçalmasını kısıtlayan trafik nedeniyle irtifasını korumasını talep etti
13:20:33 – Uçağın irtifayı koruyarak SANPA pozisyonuna girme yetkisini alması
13:20:50 – Uçak SANPA pozisyonuna doğru sağa dönüşe başlıyor
13:20:57 – Durma uyarısı aktifleştirildi
13:21:09 – Uçağın kontrolü kaybedildi, uçak anormal bir uçuş pozisyonuna girdi. Bu noktada uçak önce sola sonra da sağa doğru eğildi. Daha sonra yere çarpana kadar "düz bir dönüş" yaptı
13:22:02 – APP-SP uçağa beş çağrı yaptı ancak yanıt alamadı;
13:22:20 – Uçağın kayıt cihazları çalışmaz hale geliyor