10 Mart sabahı Bilecik’in Bozüyük ilçesine gitmek üzere Atatürk Havalimanı’ndan havalandıktan 5 dakika sonra yoğun sisin olduğu Beylikdüzü’nde 9 yıldır kullanılmayan 247 metrelik TV kulesine çarparak düşen helikopter kazasını aydınlatacak kara kutular Fransa’da deşifre edilmeye başlandı. Airkule.com'un edindiği bilgiye göre Türkiye’den biri pilot diğeri teknisyen iki kişilik kaza kırım ekibi, helikopter kazasını aydınlatacak kara kutuların deşifre edileceği Fransa’da bulunuyor. Skorsky S76 C-2 tipi helikopter ABD yapımı olmasına rağmen motorları Fransız üretimi olduğu için kara kutular Fransa’da çözülecek. Pilotların kendi aralarında ve kule ile konuşmalarını kaydeden CVR’in(Cockpit Voice Recorder) açıldığı, helikopterde bir arıza olup olmadığı ve uçuşun tüm savhalarını kaydeden FDR’in(Flight Data Recorder) de açılarak her iki kara kutudan elde edilen verilerin birleştirilmesiyle kazananın aydınlatılması bekleniyor.
7 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ
Eczacıbaşı Grubu’na ait Skorsky S76 C-2 tipi helikopter, 10 Mart sabahı Atatürk Havalimanı’ndan havalandıktan 5 dakika sonra yoğun sisin olduğu Beylikdüzü’nde 9 yıldır kullanılmayan 247 metrelik TV kulesine çarparak düşmüş, kazada pilotlar Alaattin Nacar ile Ahmet Bulut ve yolcular Eczacıbaşı Yapı Ürünleri Grubu Rusya Ülke Direktörü Salim Özen, Rus yolcular Aleksandr Vanin, Igor Kochergin, Luidmila Chuprova ve Elena Badragan hayatını kaybetmişti.
VERİ TABANINIDA MANİA OLARAK GÖRÜLMÜYOR
Beylikdüzü’ndeki kulenin veri tabanına işlenmediği, GPS ve EGPWS cihazlarında ‘mania’ olarak görünmediği ortaya çıkmıştı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün(SHGM) 10 yıl önce kuleyi yapacak şirketin inşaat öncesi havalimanı mania kriterleriyle ilgili yaptığı başvuruya verdiği cevapta, kulenin yapılacağı bölgenin havalimanı mania düzenlemeleri dışında kaldığını bildirdiği belirlendi. Kaza sırasında helikopter rotasından saparak, görerek uçuş yapan hava araçlarının Atatürk Havalimanı’na geliş ve ayrılış rotasına 350 metre mesafede olan kuleye çarpmıştı.
SÜLEYMAN ŞEN-Airkule.com