Isparta'nın Keçiborlu ilçesi Türbetepe mevkisinde 7'si mürettebat 57 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazası davasının 18'inci duruşması, Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde görüldü. Mahkemeye sunulan bilirkişi raporunda 'Bu kadar arıza ve eksikliğin aynı anda aynı uçakta bulunmasına rağmen böyle bir uçağın uçmasına izin verilmesi kazanın başlıca sebebidir' ifadelerine yer verildi.
Isparta kazasıyla ilgili olarak kazazede yakınlarının avukatlarının pilotları asli kusurlu gösteren bilirkişi raporuna yapılan itiraz etmişler ve yeni bir bilirkişi heyeti tayin edilmişti. Bilirkişi heyetinin hazırladığı rapor 8 ay sonra mahkemeye sunuldu.
Beş kişilik bilirkişi tarafından hazırlanan raporda, uçağın bu kadar arıza ve eksikle uçmasına izin verilmesinin kazanın başlıca nedeni olduğu belirtildi. Raporda kaza yapan uçakta CVR, FDR, EGWPS’nin çalışmadığı, ayrıca flapların da arıza nedeniyle çalışmaz durumda olduğunu belirttiler. Raporda, 'Bu cihazlar ve özellikle EGWPS çalışıyor durumda olsa idi kazanın önlenmesi kesinlikle mümkün olabilecekti. Kaldı ki bu kadar bakım noksanı ve arızası bulunan uçağın başka aletlerinin de çalışıp çalışmadığı bilinmemektedir. Merhum pilotlar sadece ve sadece bakım noksanı ve arızalı olduğunu bildiği bir uçakla uçmaya zorlandıkları için olayın ve zararlı sonucun gerçekleşmesinde tali kusurludur' denildi.
ASLİ KUSURLULAR
Raporda uçakla ilgili belirtilen tüm eksik ve hatalardan sonra olayda sanıklardan asli, tali ve kusursuz olanlar şöyle sıralandı:
Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru
Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş. hissedarı Yavuz Çizmeci
Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş. Genel Müdürü Aydın Kızıltan,
Teknik Müdürü İsmail Taşdelen
TALİ KUSURLULAR
Olay günü Sivil Havacılık Genel Müdür Yardımcısı olan Oktay Erdağı,
Eğitim Müdürü Faruk Çağımnı,
Bakım Müdürü Fikri Zafer Dinçer,
KUSURSUZLAR
Atlasjet yöneticisi Murat Ali Ersoy,
Genel Müdürü Tuncay Doğaner
Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Şerif Erbilgin
Dünyaya Bakış A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Zeynel Gündoğ,
Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş.'den Şahin Tufan,
Uçak Mühendisi Yavuz Yaşar,
Teknisyen Sinan Sevinç, Necati Küçük, Fevzi Yavuz, Hilmi Tülemen, Reşat Atalay.